MW 2x4 / N38 - magnes neodymowy walcowy

Zalety oraz wady neodymowych magnesów NdFeB.

Oprócz niezwykłej wytrzymałości, elementy magnetyczne charakteryzują się następujące zalety:

• Praktycznie nie tracą siły, ponieważ nawet po dziesięciu latach obniżenie wydajności wynosi tylko ~1% (w warunkach laboratoryjnych),
• Są bardzo odporne na rozmagnesowanie wywołane zewnętrznymi zakłóceniami,
• Zastosowanie lśniącej warstwy z metali szlachetnych (nikiel, złoto, srebro) powoduje, że element ma estetykę,
• Powierzchnia magnesów neodymowych generuje skoncentrowane pole magnetyczne – to cecha kluczowa,
• Wykonane z odpowiednio dobranych składników, magnesy te wykazują imponującą odporność na wysoką temperaturę, co umożliwia im działanie (zależnie od ich kształtu) w temperaturach aż do 230°C i wyżej...
• Mając na uwadze zdolność precyzyjnego nadania kształtu oraz dostosowania do niestandardowych projektów, magnesy neodymowe mogą być formowane w elastycznych konfiguracjach geometrycznych, co amplifikuje zakres użycia,
• Wszechstronna obecność w branżach zaawansowanych technologicznie – znajdują zastosowanie w napędach HDD, silnikach elektrycznych, sprzęcie medycznym, i zaawansowanych technicznie konstrukcjach.
• Kompaktowość – przy niewielkich rozmiarach zapewniają skuteczne działanie, co sprawia, że są idealne do precyzyjnych aplikacji

Wady magnesów neo-dymowych:

• Z powodu ich kruchości mogą pękać przy mocnych wstrząsach. Rekomendujemy używanie specjalnych uchwytów do ich ochrony, co jednocześnie poprawia ich odporność.,
• Magnesy neodymowe są stosunkowo słabo odporne na wysokie temperatury. Jeśli zamierzasz ich użytkowanie w warunkach przekraczających 80°C, rekomendujemy wybór naszych specjalnych magnesów [AH] zdolnych do pracy nawet w 230°C,
• Utleniają się w wilgotnym środowisku - podczas użytkowania na zewnątrz sugerujemy stosowanie wodoodpornych magnesów np. w gumie, plastiku,
• Ze względu na ograniczenia w realizacji gwintów i skomplikowanych form w magnesach, proponujemy zastosowanie pokrywy - mechanizmu magnetycznego.
• Ryzyko dla zdrowia wynikające z małych fragmentów magnesów są ryzykowne, w przypadku ich połknięcia, co nabiera znaczenia w kontekście bezpieczeństwa dzieci. Warto też zauważyć, że małe elementy tych produktów są w stanie być problematyczne w diagnostyce medycznej gdy znajdą się w organizmie.
• Wyższy koszt zakupu to jedna z wad w porównaniu do magnesów ceramicznych, zwłaszcza w zastosowaniach budżetowych

Maksymalny udźwig magnesu – od czego zależy?

Podana wytrzymałość magnesu stanowi optymalną wytrzymałość, zmierzona w idealnych warunkach, czyli:

• z wykorzystaniem blachy ze stali niskowęglowej pełniącej rolę zwora magnetyczna
• posiadającej wymiar przynajmniej 10 milimetrów
• z polerowaną stroną
• w warunkach całkowitego braku odstępu
• przy perpendykularnym kierunku działania siły
• w normalnych warunkach termicznych

Czynniki determinujące udźwig w warunkach realnych

Praktyczny udźwig jest zależny od czynników, uszeregowanych od kluczowych do mniej istotnych:

• Szczelina pomiędzy magnesem a blachą, gdyż nawet bardzo mała odległość (np. 0,5 mm) może spowodować spadek udźwigu nawet o 50%.
• Kierunek działania siły, ponieważ największy udźwig osiągamy przy prostopadłym przyłożeniu. Siła potrzebna do przesunięcia magnesu po blachach jest zazwyczaj kilkukrotnie mniejsza.
• Grubość blachy, gdyż zbyt cienka płyta sprawia, że część strumienia magnetycznego nie jest wykorzystana i pozostaje bezużytecznie w powietrzu.
• Materiał blachy, ponieważ większa zawartość węgla obniża nośność, a wyższa zawartość żelaza ją podnosi. Najlepszym wyborem jest stal o wysokiej przenikalności magnetycznej i dużym nasyceniu pola.
• Powierzchnia blachy, ponieważ im bardziej gładka i polerowana, tym lepsze przyleganie i w konsekwencji większe nasycenie polem magnetycznym.
• Temperatura pracy, gdyż wszystkie magnesy stałe mają ujemny współczynnik temperaturowy. Oznacza to, że w wysokich temperaturach są słabsze, a w ujemnych nieco silniejsze.

* Pomiar udźwigu wykonywano na gładkiej blaszce o odpowiedniej grubości, przy siłach prostopadłych, natomiast przy działaniu siły na zsuwanie udźwig jest mniejszy nawet 75%. Co więcej, nawet drobny odstęp pomiędzy magnesem, a blachą redukuje udźwig.