MW 15x1 / N38 - magnes neodymowy walcowy

Wady oraz zalety magnesów z neodymu NdFeB.

Oprócz wyjątkowej siły, elementy magnetyczne cechują się następujące zalety:

• Zachowują pełną moc przez blisko 10 lat – utrata to zaledwie ~1% (zgodnie z analizami),
• Nie tracą swoje właściwości magnetyczne nawet przy silnym polu zewnętrznym,
• Innymi słowy, dzięki połyskującej formie z niklu, element wygląda estetycznie,
• Dzięki zoptymalizowanej konstrukcji, magnesy wyróżniają się wysoką indukcją magnetyczną przy powierzchni kontaktu,
• Ze względu na ich wytrzymałość i odporność termiczną, magnesy neodymowe potrafią pracować (w zależności od formy) nawet przy wysokich temperaturach dochodzących do 230°C i więcej...
• Możliwość indywidualnego nadawania kształtu jak również adaptacji do indywidualnych wymagań,
• Istotne miejsce w innowacyjnych rozwiązaniach – są używane w dyskach twardych, silnikach elektrycznych, systemach diagnostycznych, oraz wielozadaniowych systemach produkcyjnych.
• Stosunkowo niewielkie rozmiary przy dużej sile przyciągania – magnesy neodymowe oferują dużą moc w kompaktowych wymiarach, co umożliwia ich użycie w miniaturowych urządzeniach

Wady magnesów neo-dymowych:

• Z powodu ich kruchości mogą pękać przy silnych uderzeniach. Sugerujemy używanie specjalnych uchwytów do ich ochrony, co jednocześnie zwiększa ich odporność.,
• Wysoka temperatura może wpłynąć na moc magnesów neodymowych. W wielu przypadkach, przekroczenie 80°C prowadzi do ich trwałego osłabienia (to zależy od ich kształtu oraz wielkości). Dla tych, którzy szukają trwałego rozwiązania, proponujemy magnesy [AH], które zachowują siłę nawet w 230°C,
• Eksponowanie magnesów na wilgotne środowisko może prowadzić do ich korozji. Jeśli planujesz używać ich na zewnątrz, należy rozważyć magnesy zabezpieczone materiałami jak guma czy tworzywo, które zapobiegną utlenianiu,
• Ze względu na ograniczenia w tworzeniu nakrętek i skomplikowanych kształtów w magnesach, zalecamy zastosowanie osłony - mocowania magnetycznego.
• Potencjalne zagrożenie dla zdrowia – drobne odłamki magnesów są ryzykowne, jeśli zostaną połknięte, co nabiera znaczenia w kontekście bezpieczeństwa dzieci. Warto też zauważyć, że małe elementy tych magnesów są w stanie utrudnić diagnozę medycznej po przedostaniu się do ciała.
• Przy masowej produkcji koszt magnesów neodymowych może stanowić barierę,

Najwyższa nośność magnesu – co ma na to wpływ?

Podana siła przyciągania magnesu odpowiada maksymalną siłę, określona w idealnych warunkach, czyli:

• z miękką stalą, służącą za element skupiający pole magnetyczne
• o grubości minimum 10 mm
• o gładkiej powierzchni
• w warunkach całkowitego braku odstępu
• w warunkach pionowego przyłożenia siły
• w temperaturze pokojowej

Udźwig magnesu w użyciu – kluczowe czynniki

W praktyce nośność magnesu podlega wpływowi przez te czynniki, według malejącego znaczenia:

• Szczelina między magnesem a blachą, ponieważ nawet bardzo mała odległość (np. 0,5 mm) powoduje spadek udźwigu nawet o 50%.
• Kierunek działania siły, ponieważ największy udźwig osiągamy przy prostopadłym przyłożeniu. Siła potrzebna do przesunięcia magnesu po blachach jest zazwyczaj kilkukrotnie mniejsza.
• Grubość blachy, gdyż zbyt cienka płyta sprawia, że część strumienia magnetycznego nie jest wykorzystana i pozostaje bezużytecznie w powietrzu.
• Materiał blachy, ponieważ większa zawartość węgla obniża nośność, a wyższa zawartość żelaza ją podnosi. Najlepszym wyborem jest stal o wysokiej przenikalności magnetycznej i dużym nasyceniu pola.
• Powierzchnia blachy, ponieważ im bardziej gładka i polerowana, tym lepsze przyleganie i w konsekwencji większe nasycenie polem magnetycznym.
• Temperatura pracy, gdyż wszystkie magnesy stałe mają ujemny współczynnik temperaturowy. Oznacza to, że w wysokich temperaturach są słabsze, a w ujemnych nieco silniejsze.

* Siłę trzymania testowano na gładkiej blasze o grubości 20 mm, kiedy przyłożono siłę prostopadłą, natomiast przy siłach działających równolegle nośność jest mniejsza nawet 5 razy. Ponadto, nawet drobny odstęp pomiędzy powierzchnią magnesu, a blachą zmniejsza udźwig.