MPL 40x15x5 / N38 - magnes neodymowy płytkowy

Zalety oraz wady magnesów neodymowych NdFeB.

Oprócz ogromnej wytrzymałości, magnesy neodymowe wyróżniają się następujące zalety:

• Mają niezmienny udźwig, a przez ponad 10 lat ich siła przyciągania spada symbolicznie – ~1% (zgodnie z teorią),
• Są odporne na rozmagnesowanie wywołane zewnętrznym polem magnetycznym,
• Magnes z błyszczącą powierzchnią niklową ma efektowny wygląd,
• Magnesy posiadają maksymalną indukcją magnetyczną na zewnętrznej warstwie,
• Ze względu na ich wytrzymałość i odporność termiczną, magnesy neodymowe potrafią pracować (w zależności od formy) nawet przy wysokich temperaturach dochodzących do 230°C i więcej...
• Dzięki łatwości w formowaniu oraz umiejętności dostosowania do nietypowych wymagań,
• Fundamentalne znaczenie w branżach zaawansowanych technologicznie – wykorzystywane są w napędach HDD, silnikach elektrycznych, precyzyjnych narzędziach medycznych, jak również zaawansowanych technicznie konstrukcjach.
• Stosunkowo niewielkie rozmiary przy dużej sile przyciągania – magnesy neodymowe oferują dużą moc w kompaktowych wymiarach, co pozwala na ich zastosowanie w małych systemach

Mankamenty i słabe strony magnesów neodymowych: propozycje zastosowań

• Z powodu ich delikatności mogą się łamać przy mocnych uderzeniach. Radzimy stosowanie metalowych obudów do ich ochrony, co jednocześnie zwiększa ich trwałość.,
• Zaobserwowaliśmy, że magnesy neodymowe słabną przy temperaturach powyżej 80°C. Aby sprostać tym wyzwaniom, wprowadziliśmy do oferty magnesy [AH], które utrzymują swoją wytrzymałość nawet w temperaturze 230°C,
• Eksponowanie magnesów na wilgotne środowisko może prowadzić do ich korozji. Aby używać magnesy na zewnątrz, warto rozważyć magnesy zabezpieczone materiałami jak guma czy tworzywo, które uniemożliwiają utlenianie,
• Ze względu na ograniczenia w produkcji gwintów i złożonych kształtów w magnesach, proponujemy zastosowanie osłony - mocowania magnetycznego.
• Możliwe niebezpieczeństwo dla zdrowia – drobne odłamki magnesów są ryzykowne, jeśli zostaną połknięte, co staje się kluczowe w kontekście ochrony zdrowia dzieci. Ponadto, małe elementy tych produktów mogą być problematyczne w diagnostyce medycznej w razie połknięcia.
• Ze względu na cenę neodymu, ich cena jest wyższa niż przeciętnie,

Siła oderwania magnesu w optymalnych warunkach – od czego zależy?

Informacja o udźwigu została określona dla optymalnej konfiguracji, uwzględniającej:

• na podłożu wykonanej ze stali miękkiej, doskonale skupiającej pole magnetyczne
• posiadającej grubość min. 10 mm dla pełnego zamknięcia strumienia
• z płaszczyzną wolną od rys
• przy całkowitym braku odstępu (brak zanieczyszczeń)
• podczas ciągnięcia w kierunku pionowym do płaszczyzny mocowania
• przy temperaturze otoczenia ok. 20 stopni Celsjusza

Udźwig w warunkach rzeczywistych – czynniki

Trzeba mieć na uwadze, że trzymanie magnesu może być niższe pod wpływem następujących czynników, zaczynając od najistotniejszych:

• Szczelina – występowanie jakiejkolwiek warstwy (farba, taśma, szczelina) przerywa obwód magnetyczny, co redukuje moc lawinowo (nawet o 50% przy 0,5 mm).
• Kąt przyłożenia siły – maksymalny parametr uzyskujemy tylko przy prostopadłym odrywaniu. Siła ścinająca magnesu po blasze jest zazwyczaj wielokrotnie niższa (ok. 1/5 udźwigu).
• Grubość ścianki – im cieńsza blacha, tym słabsze trzymanie. Część pola magnetycznego przechodzi przez materiał, zamiast generować siłę.
• Rodzaj stali – stal miękka daje najlepsze rezultaty. Stale stopowe obniżają przenikalność magnetyczną i siłę trzymania.
• Jakość powierzchni – im gładsza i bardziej polerowana powierzchnia, tym większa strefa kontaktu i wyższy udźwig. Chropowatość tworzą dystans powietrzny.
• Otoczenie termiczne – podgrzanie magnesu powoduje tymczasowy spadek indukcji. Należy pamiętać o maksymalną temperaturę pracy dla danego modelu.

* Udźwig określano z wykorzystaniem wypolerowanej blachy o optymalnej grubości (min. 20 mm), przy działaniu siły prostopadłej, natomiast przy działaniu siły na zsuwanie siła trzymania jest mniejsza nawet pięć razy. Dodatkowo, nawet niewielka szczelina między magnesem, a blachą redukuje udźwig.