MP 30x7/3x3 / N38 - magnes neodymowy pierścieniowy

Wady oraz zalety magnesów z neodymu NdFeB.

Poza ich znaczną skutecznością magnetyczną, magnesy neodymowe mają także korzyściami:

• Zachowują pełną moc przez niemal 10 lat – utrata to zaledwie ~1% (wg symulacji),
• Zachowują swoje właściwości magnetyczne nawet przy silnym polu zewnętrznym,
• Dzięki eleganckiemu wykończeniu, pokrycie niklowana, złocona, lub ze srebra nadaje czysty wygląd,
• Dzięki zoptymalizowanej konstrukcji, magnesy posiadają wysoką indukcją magnetyczną przy powierzchni kontaktu,
• Dzięki odporności na wysoką temperaturę, są w stanie funkcjonować (w zależności od kształtu) nawet w temperaturach do 230°C i powyżej...
• Dzięki elastyczności w dopasowywaniu oraz możliwości dostosowania do konkretnych potrzeb,
• Ogromne znaczenie w nowoczesnych dziedzinach przemysłu – są powszechnie wykorzystywane w urządzeniach pamięci masowej, silnikach elektrycznych, zaawansowanych przyrządach medycznych, jak również maszynach przemysłowych.
• Kompaktowość – przy niewielkich rozmiarach zapewniają skuteczne działanie, co sprawia, że są idealne do precyzyjnych aplikacji

Czego unikać - wady magnesów neodymowych: wskazówki i zastosowania.

• W sytuacji, gdy są narażone na mocne wstrząsy, mogą ulec pęknięciu. Rekomendujemy korzystanie z stalowych etui dla ich ochrony, co jednocześnie poprawia ich odporność.,
• Magnesy neodymowe są wrażliwe na wysokie temperatury. Jeśli zamierzasz ich użytkowanie w warunkach przekraczających 80°C, rekomendujemy wybór naszych specjalnych magnesów [AH] zdolnych do pracy nawet w 230°C,
• Wysoka wilgotność to największy wróg magnesów, powodując ich utlenianie. W przypadku użycia na zewnątrz zalecamy stosować magnesy w osłonach z gumy czy plastiku, które chronią je przed wpływem wilgoci,
• Ze względu na ograniczenia w tworzeniu gwintów i złożonych form w magnesach, proponujemy zastosowanie obudowy - mechanizmu magnetycznego.
• Potencjalne zagrożenie wynikające z małych fragmentów magnesów mogą być niebezpieczne, w przypadku ich połknięcia, co staje się kluczowe w aspekcie ochrony najmłodszych. Ponadto, drobne składniki tych urządzeń są w stanie być problematyczne w diagnostyce medycznej gdy znajdą się w organizmie.
• Wysoka cena jednostkowa – magnesy neodymowe mają wyższą cenę niż inne typy magnesów (np. ferrytowe), co utrudnia zastosowanie przy dużych ilościach

Maksymalny udźwig magnesu – co ma na to wpływ?

Podana siła przyciągania magnesu oznacza maksymalną siłę, określona w warunkach optymalnych, a mianowicie:

• z użyciem blachy ze stali niskowęglowej pełniącej rolę zwora magnetyczna
• posiadającej wymiar przynajmniej 10 milimetrów
• z polerowaną stroną
• przy zerowej szczelinie
• przy perpendykularnym kierunku działania siły
• w temperaturze pokojowej

Czynniki determinujące udźwig w warunkach realnych

Udźwig magnesu jest uzależniony w praktyce od następujących czynników, według ich znaczenia:

• Szczelina między magnesem a blachą, gdyż nawet bardzo mała odległość (np. 0,5 mm) może spowodować spadek udźwigu nawet o 50%.
• Kierunek działania siły, ponieważ największy udźwig osiągamy przy prostopadłym przyłożeniu. Siła potrzebna do przesunięcia magnesu po blachach jest zazwyczaj kilkukrotnie mniejsza.
• Grubość blachy, gdyż zbyt cienka płyta sprawia, że część strumienia magnetycznego nie jest wykorzystana i pozostaje bezużytecznie w powietrzu.
• Materiał blachy, ponieważ większa zawartość węgla obniża nośność, a wyższa zawartość żelaza ją podnosi. Najlepszym wyborem jest stal o wysokiej przenikalności magnetycznej i dużym nasyceniu pola.
• Powierzchnia blachy, ponieważ im bardziej gładka i polerowana, tym lepsze przyleganie i w konsekwencji większe nasycenie polem magnetycznym.
• Temperatura pracy, gdyż wszystkie magnesy stałe mają ujemny współczynnik temperaturowy. Oznacza to, że w wysokich temperaturach są słabsze, a w ujemnych nieco silniejsze.

* Udźwig mierzono stosując wypolerowanej blachy o optymalnej grubości (min. 20 mm), przy prostopadłym działaniu siły odrywającej, z kolei przy próbie przesunięcia magnesu udźwig jest mniejszy nawet pięć razy. Co więcej, nawet minimalna przerwa pomiędzy powierzchnią magnesu, a blachą redukuje udźwig.