MP 14x8/4x3 / N38 - magnes neodymowy pierścieniowy

Wady i zalety neodymowych magnesów NdFeB.

Poza ich wyjątkową siłą, komponenty magnetyczne wyróżniają się też korzyściami:

• Praktycznie nie tracą mocy, ponieważ nawet po dziesięciu latach obniżenie wydajności wynosi tylko ~1% (wg literatury),
• Utrzymują swoje właściwości magnetyczne nawet przy silnym polu zewnętrznym,
• Poprzez nałożenie refleksyjnej warstwy z srebra, element prezentuje ładny wygląd,
• Magnesy charakteryzują się wyjątkowo dużą indukcją magnetyczną na roboczej stronie,
• Dzięki odporności na wysoką temperaturę, są w stanie funkcjonować (w zależności od kształtu) nawet w temperaturach do 230°C i powyżej...
• Dzięki modularności w formowaniu oraz możliwości modyfikacji do indywidualnych projektów,
• Fundamentalne znaczenie w nowoczesnych technologiach – wykorzystywane są w dyskach twardych, silnikach elektrycznych, precyzyjnych narzędziach medycznych, oraz innych zaawansowanych urządzeniach.
• Stosunkowo niewielkie rozmiary przy dużej sile przyciągania – magnesy neodymowe oferują silne pole magnetyczne w niewielkich wymiarach, co umożliwia ich użycie w miniaturowych urządzeniach

Czego unikać - wady magnesów neodymowych: wskazówki i zastosowania.

• Kruchość to jedna z ich wad. Przy intensywnym uderzeniu mogą się złamać. Zalecamy przechowywanie ich w specjalnym uchwycie, co nie tylko zabezpiecza je przed uderzeniami, ale także zwiększa ich trwałość,
• Magnesy neodymowe mogą być stosunkowo słabo odporne na wysokie temperatury. Jeśli planujesz ich użytkowanie w warunkach przekraczających 80°C, sugerujemy wybór naszych specjalnych magnesów [AH] zdolnych do pracy nawet w 230°C,
• Magnesy narażone na wilgotne środowisko mogą rdzewieć. Dlatego podczas użytkowania na zewnątrz, rekomendujemy stosowanie magnesów wodoodpornych wykonanych z gumy, tworzywa sztucznego lub innego materiału chroniącego przed wilgocią,
• Zalecamy osłonę - uchwyt magnetyczny, ze względu na trudności w produkcji gwintów wewnątrz magnesu oraz bardziej skomplikowanych kształtów.
• Ryzyko dla zdrowia wynikające z małych fragmentów magnesów stanowią zagrożenie, jeśli zostaną połknięte, co staje się kluczowe w aspekcie ochrony najmłodszych. Ponadto, drobne składniki tych urządzeń są w stanie zakłócić proces diagnostyczny medycznej w razie połknięcia.
• Przy ograniczeniach budżetowych koszt magnesów neodymowych jest wyzwaniem,

Maksymalny udźwig magnesu – co ma na to wpływ?

Podana wytrzymałość magnesu odpowiada optymalną wytrzymałość, ustalona w najlepszych okolicznościach, to znaczy:

• z miękką stalą, używaną jako element skupiający pole magnetyczne
• posiadającej wymiar przynajmniej 10 milimetrów
• o wygładzonej warstwie zewnętrznej
• przy zerowej szczelinie
• przy perpendykularnym kierunku działania siły
• w normalnych warunkach termicznych

Praktyczne aspekty udźwigu – czynniki

W praktyce nośność magnesu podlega wpływowi przez następujące aspekty, według malejącego znaczenia:

• Szczelina pomiędzy magnesem a blachą, ponieważ nawet bardzo mała odległość (np. 0,5 mm) powoduje spadek udźwigu nawet o 50%.
• Kierunek działania siły, ponieważ największy udźwig osiągamy przy prostopadłym przyłożeniu. Siła potrzebna do przesunięcia magnesu po blachach jest zazwyczaj kilkukrotnie mniejsza.
• Grubość blachy, gdyż zbyt cienka płyta sprawia, że część strumienia magnetycznego nie jest wykorzystana i pozostaje bezużytecznie w powietrzu.
• Materiał blachy, ponieważ większa zawartość węgla obniża nośność, a wyższa zawartość żelaza ją podnosi. Najlepszym wyborem jest stal o wysokiej przenikalności magnetycznej i dużym nasyceniu pola.
• Powierzchnia blachy, ponieważ im bardziej gładka i polerowana, tym lepsze przyleganie i w konsekwencji większe nasycenie polem magnetycznym.
• Temperatura pracy, gdyż wszystkie magnesy stałe mają ujemny współczynnik temperaturowy. Oznacza to, że w wysokich temperaturach są słabsze, a w ujemnych nieco silniejsze.

* Udźwig mierzono stosując gładkiej blachy o optymalnej grubości (min. 20 mm), przy działaniu siły prostopadłej, natomiast przy działaniu siły na zsuwanie udźwig jest mniejszy nawet pięciokrotnie. Dodatkowo, nawet drobny odstęp między magnesem, a blachą obniża udźwig.