MP 10x6x4 / N38 - magnes neodymowy pierścieniowy

Wady i zalety magnesów z neodymu NdFeB.

Poza ich bardzo wysoką mocą, magnesy neodymowe zawierają również korzyściami:

• Praktycznie nie tracą mocy, ponieważ nawet po dziesięciu latach obniżenie wydajności wynosi tylko ~1% (wg literatury),
• Nie tracą swoje właściwości magnetyczne nawet przy działaniu pola zewnętrznego,
• Poprzez naniesienie dekoracyjnej powłoki z złota, element prezentuje efektowny wygląd,
• Magnesy mają maksymalną indukcją magnetyczną na działającej powierzchni,
• Magnesy neodymowe charakteryzują się bardzo wysoką indukcją magnetyczną na powierzchni magnesu i są w stanie działać (zależnie od kształtu) nawet w temperaturze wynoszącej 230°C lub więcej...
• W kontekście potencjał dokładnego formowania oraz adaptacji do klientowskich rozwiązań, magnesy typu NdFeB mogą być formowane w uniwersalnych struktur i formatów, co poszerza wachlarz możliwych zastosowań,
• Uniwersalne wykorzystanie w nowoczesnych dziedzinach przemysłu – mają zastosowanie w napędach HDD, elementach napędu, sprzęcie medycznym, oraz nowoczesnych systemach.
• Dzięki wydajności na cm³, małe magnesy oferują dużą siłę działania, w formacie miniaturowym,

Czego unikać - wady magnesów neodymowych: propozycje zastosowań

• Mają tendencję do pęknięć pod wpływem silnych uderzeń. Zalecamy używanie metalowych obudów do ich zabezpieczania. Dzięki temu nie tylko są chronione przed uszkodzeniami, ale także ich trwałość jest poprawiana,
• Pod wpływem wysokich temperatur, właściwości magnesów neodymowych mogą ulec zmianie. Szczególnie przy 80°C, ich siła może być znacząco zredukowana (kształt oraz rozmiar mają tu duże znaczenie). Dlatego przedstawiamy specjalne magnesy [AH], które są wytrzymałe na temperatury do 230°C,
• Magnesy, będąc wystawione na wilgoć, mają tendencję do utleniania. Zalecamy używanie wodoodpornych magnesów w gumowych lub plastikowych osłonach dla zastosowań na otwartym powietrzu, by zapobiec ich korozji,
• Sugerujemy osłonę - mechanizm magnetyczny, ze względu na trudności w tworzeniu nakrętek wewnątrz magnesu oraz złożonych form.
• Potencjalne zagrożenie wynikające z małych fragmentów magnesów stanowią zagrożenie, gdy zostaną przypadkowo połknięte, co nabiera znaczenia w kontekście bezpieczeństwa dzieci. Dodatkowo, niewielkie części tych produktów potrafią być problematyczne w diagnostyce medycznej po przedostaniu się do ciała.
• Przy dużych zamówieniach koszt magnesów neodymowych jest wyzwaniem,

Optymalny udźwig magnesu neodymowego – co ma na to wpływ?

Podany udźwig magnesu stanowi udźwig maksymalny, określony w najlepszych okolicznościach, a mianowicie:

• z wykorzystaniem blachy ze stali niskowęglowej działającej jako zwora magnetyczna
• o grubości minimum 10 mm
• o gładkiej powierzchni
• przy zerowej szczelinie
• przy perpendykularnym kierunku działania siły
• w temperaturze pokojowej

Wpływ czynników na nośność magnesu w praktyce

Udźwig magnesu jest uzależniony w praktyce od następujących czynników, według ich znaczenia:

• Szczelina między magnesem a blachą, gdyż nawet bardzo mała odległość (np. 0,5 mm) powoduje spadek udźwigu nawet o 50%.
• Kierunek działania siły, ponieważ największy udźwig osiągamy przy prostopadłym przyłożeniu. Siła potrzebna do przesunięcia magnesu po blachach jest zazwyczaj kilkukrotnie mniejsza.
• Grubość blachy, gdyż zbyt cienka płyta sprawia, że część strumienia magnetycznego nie jest wykorzystana i pozostaje bezużytecznie w powietrzu.
• Materiał blachy, ponieważ większa zawartość węgla obniża nośność, a wyższa zawartość żelaza ją podnosi. Najlepszym wyborem jest stal o wysokiej przenikalności magnetycznej i dużym nasyceniu pola.
• Powierzchnia blachy, ponieważ im bardziej gładka i polerowana, tym lepsze przyleganie i w konsekwencji większe nasycenie polem magnetycznym.
• Temperatura pracy, gdyż wszystkie magnesy stałe mają ujemny współczynnik temperaturowy. Oznacza to, że w wysokich temperaturach są słabsze, a w ujemnych nieco silniejsze.

* Udźwig wyznaczano stosując wypolerowanej blachy o właściwej grubości (min. 20 mm), przy działaniu siły prostopadłej, natomiast przy działaniu siły na zsuwanie udźwig jest mniejszy nawet 75%. Co więcej, nawet minimalna przerwa pomiędzy powierzchnią magnesu, a blachą obniża udźwig.