UMS 75x19x10.5x18 / N38 - uchwyt magnetyczny stożkowy

Wady oraz zalety magnesów z neodymu NdFeB.

Poza ich niezwykłą siłą, magnesy trwałe wykazują korzyściami:

• Ich moc jest stabilna, a po około dziesięciu latach maleje jedynie o ~1% (teoretycznie),
• Słyną z odporności na rozmagnesowanie wywołane zewnętrznymi zakłóceniami,
• Poprzez naniesienie gładkiej obróbki z srebra, element zyskuje estetyczny wygląd,
• Wykazują się wysoką indukcją magnetyczną przy powierzchni działania, co czyni je skuteczniejszymi,
• Dzięki odporności na wysoką temperaturę, są w stanie funkcjonować (w zależności od kształtu) nawet w temperaturach do 230°C i powyżej...
• Dzięki swobodzie w formowaniu oraz zdolnościom technologicznym personalizacji do indywidualnych projektów,
• Uniwersalne wykorzystanie w nowoczesnych dziedzinach przemysłu – mają zastosowanie w dyskach twardych, silnikach elektrycznych, aparaturze medycznej, jak również innych zaawansowanych urządzeniach.
• Kompaktowość – przy niewielkich rozmiarach oferują potężne pole magnetyczne, co sprawia, że są idealne do precyzyjnych aplikacji

Czego unikać - wady magnesów neodymowych i propozycje ich zastosowania:

• Z powodu ich kruchości mogą się łamać przy mocnych wstrząsach. Rekomendujemy używanie stalowych obudów do ich ochrony, co jednocześnie zwiększa ich odporność.,
• Gdy są narażone na wysoką temperaturę, magnesy neodymowe doznają spadku mocy. Często, gdy temperatura przekroczy 80°C, ich wytrzymałość maleje (zależy to od wielkości oraz kształtu magnesu). Dla tych, którzy potrzebują magnesów do pracy w ekstremalnych warunkach, oferujemy wersje [AH] wytrzymujące do 230°C,
• Utleniają się w wilgotnym środowisku. Do użytku na zewnątrz zalecamy stosowanie wodoodpornych magnesów np. w gumie, plastiku,
• Ograniczona zdolność produkcji gwintów w magnesie oraz skomplikowanych form - zalecana osłonka - uchwyt magnetyczny.
• Możliwe niebezpieczeństwo dla zdrowia – drobne odłamki magnesów mogą być niebezpieczne, w przypadku ich połknięcia, co staje się kluczowe w kontekście ochrony zdrowia dzieci. Warto też zauważyć, że niewielkie części tych urządzeń potrafią być problematyczne w diagnostyce medycznej po przedostaniu się do ciała.
• Wysoka cena jednostkowa – magnesy neodymowe mają wyższą cenę niż inne typy magnesów (np. ferrytowe), co może ograniczać zastosowanie przy dużych ilościach

Najlepsza nośność magnesu w idealnych parametrach – od czego zależy?

Podana siła przyciągania magnesu oznacza maksymalną siłę, wyliczona w doskonałym środowisku, czyli:

• przy zastosowaniu płyty stalowej o niskiej zawartości węgla, działającej jako zamknięcie obwodu magnetycznego
• o grubości minimum 10 mm
• z polerowaną stroną
• przy braku przerwy
• w warunkach pionowego przyłożenia siły
• w normalnych warunkach termicznych

Czynniki determinujące udźwig w warunkach realnych

Praktyczny udźwig jest zależny od czynników, według priorytetu:

• Szczelina między magnesem a blachą, gdyż nawet bardzo mała odległość (np. 0,5 mm) może spowodować spadek udźwigu nawet o 50%.
• Kierunek działania siły, ponieważ największy udźwig osiągamy przy prostopadłym przyłożeniu. Siła potrzebna do przesunięcia magnesu po blachach jest zazwyczaj kilkukrotnie mniejsza.
• Grubość blachy, gdyż zbyt cienka płyta sprawia, że część strumienia magnetycznego nie jest wykorzystana i pozostaje bezużytecznie w powietrzu.
• Materiał blachy, ponieważ większa zawartość węgla obniża nośność, a wyższa zawartość żelaza ją podnosi. Najlepszym wyborem jest stal o wysokiej przenikalności magnetycznej i dużym nasyceniu pola.
• Powierzchnia blachy, ponieważ im bardziej gładka i polerowana, tym lepsze przyleganie i w konsekwencji większe nasycenie polem magnetycznym.
• Temperatura pracy, gdyż wszystkie magnesy stałe mają ujemny współczynnik temperaturowy. Oznacza to, że w wysokich temperaturach są słabsze, a w ujemnych nieco silniejsze.

* Udźwig wyznaczano z wykorzystaniem blachy o gładkiej powierzchni o właściwej grubości (min. 20 mm), przy siłach działających pionowo, z kolei przy działaniu siły na zsuwanie nośność jest mniejsza nawet 75%. Ponadto, nawet niewielka szczelina między powierzchnią magnesu, a blachą redukuje udźwig.