SMZR 25x200 / N52 - separator magnetyczny z rączką

Wady i zalety neodymowych magnesów NdFeB.

Poza ich wyjątkową zdolnością przyciągania, neodymowe magnesy wyróżniają się też korzyściami:

• Nie tracą magnetyzmu, nawet po blisko dziesięciu lat – redukcja udźwigu wynosi tylko ~1% (teoretycznie),
• Zachowują swoje właściwości magnetyczne nawet przy bliskim źródle zakłóceń,
• Innymi słowy, dzięki połyskującej formie z złota, element zyskuje wygląd profesjonalny,
• Indukcja magnetyczna na działającej warstwie magnesu jest wyjątkowa,
• Magnesy neodymowe charakteryzują się bardzo wysoką indukcją magnetyczną na powierzchni magnesu i są w stanie działać (zależnie od formy) nawet w temperaturze wynoszącej 230°C lub więcej...
• Możliwość dokładnego kształtowania jak również zoptymalizowania do nietypowych założeń,
• Uniwersalne wykorzystanie w technologiach przyszłości – wykorzystywane są w komponentach danych, zespole silników, precyzyjnych narzędziach medycznych, oraz maszynach przemysłowych.
• Kompaktowość – przy niewielkich rozmiarach generują dużą siłę, co sprawia, że są idealne do precyzyjnych aplikacji

Czego unikać - wady magnesów neodymowych: propozycje zastosowań

• Trzeba chronić je przed mocnymi uderzeniami, gdyż mogą się złamać. Montaż w obudowie znacząco poprawia ich wytrzymałość mechaniczną.
• Gdy są narażone na wysoką temperaturę, magnesy neodymowe doświadczają spadku mocy. Często, gdy temperatura przekroczy 80°C, ich moc maleje (zależy to od wielkości, a także kształtu magnesu). Dla tych, którzy potrzebują magnesów do pracy w ekstremalnych warunkach, oferujemy wersje [AH] wytrzymujące do 230°C,
• Wilgoć to największy wróg magnesów, powodując ich rdzewienie. W przypadku ekspozycji na zewnątrz należy stosować magnesy w osłonach z gumy czy plastiku, które chronią je przed wpływem wilgoci,
• Ograniczona możliwość produkcji nakrętek w magnesie oraz złożonych form - zalecane jest obudowa - uchwyt magnetyczny.
• Potencjalne zagrożenie związane z mikroskopijnymi częściami magnesów mogą być niebezpieczne, jeśli zostaną połknięte, co nabiera znaczenia w kontekście ochrony zdrowia dzieci. Warto też zauważyć, że drobne składniki tych magnesów potrafią utrudnić diagnozę medycznej po przedostaniu się do ciała.
• Wyższy koszt zakupu to jedna z wad w porównaniu do magnesów ceramicznych, zwłaszcza w zastosowaniach budżetowych

Maksymalna siła przyciągania magnesu – co ma na to wpływ?

Informacja o udźwigu została określona dla warunków idealnego styku, zakładającej:

• z użyciem podłoża ze stali niskowęglowej, która służy jako element zamykający obwód
• posiadającej grubość minimum 10 mm aby uniknąć nasycenia
• o idealnie gładkiej powierzchni styku
• w warunkach bezszczelinowych (powierzchnia do powierzchni)
• podczas ciągnięcia w kierunku prostopadłym do powierzchni mocowania
• przy temperaturze ok. 20 stopni Celsjusza

Czynniki determinujące udźwig w warunkach realnych

Na realną siłę mają wpływ parametry środowiska pracy, m.in. (od najważniejszych):

• Odstęp (pomiędzy magnesem a blachą), gdyż nawet niewielka odległość (np. 0,5 mm) może spowodować zmniejszenie udźwigu nawet o 50% (dotyczy to także lakieru, rdzy czy zanieczyszczeń).
• Kierunek siły – pamiętaj, że magnes najmocniej trzyma prostopadle. Przy zsuwaniu w dół, udźwig spada drastycznie, często do poziomu 20-30% wartości maksymalnej.
• Grubość stali – zbyt cienka blacha powoduje nasycenie magnetyczne, przez co część mocy marnuje się na drugą stronę.
• Rodzaj materiału – najlepszym wyborem jest stal o wysokiej przenikalności. Stale hartowane mogą mieć gorsze właściwości magnetyczne.
• Jakość powierzchni – im równiejsza powierzchnia, tym lepsze przyleganie i wyższy udźwig. Chropowatość działają jak mikroszczeliny.
• Wpływ temperatury – gorące środowisko zmniejsza pole magnetyczne. Zbyt wysoka temperatura może trwale uszkodzić magnes.

* Udźwig wyznaczano stosując blachy o gładkiej powierzchni o właściwej grubości (min. 20 mm), przy siłach działających pionowo, natomiast przy próbie przesunięcia magnesu siła trzymania jest mniejsza nawet 5 razy. Dodatkowo, nawet niewielka szczelina między powierzchnią magnesu, a blachą obniża nośność.