Produkt dostępny Zamów do 14:00 – wyślemy dzisiaj!

XT-6 magnetyzer do silników - BENZYNA + olej - magnetyzer XT-6

magnetyzer XT-6

Numer katalogowy 070244

GTIN/EAN: 5906301812449

5.00

Waga

152 g

94.99 z VAT / szt. + cena za transport

77.23 ZŁ netto + 23% VAT / szt.

upusty ilościowe:

Potrzebujesz więcej?

cena od 1 szt.
77.23 ZŁ
94.99 ZŁ
cena od 10 szt.
73.37 ZŁ
90.24 ZŁ
cena od 20 szt.
69.51 ZŁ
85.49 ZŁ
Nie jesteś pewien wyboru?

Dzwoń do nas +48 888 99 98 98 lub pisz poprzez formularz kontaktowy na stronie kontaktowej.
Siłę a także formę magnesów neodymowych obliczysz dzięki naszemu kalkulatorze masy magnetycznej.

Zamówienia złożone przed 14:00 realizujemy jeszcze dziś!

Właściwości fizyczne XT-6 magnetyzer do silników - BENZYNA + olej - magnetyzer XT-6

Specyfikacja / charakterystyka - XT-6 magnetyzer do silników - BENZYNA + olej - magnetyzer XT-6

właściwości
właściwości wartości
Nr kat. 070244
GTIN/EAN 5906301812449
Produkcja/Dystrybucja Dhit sp. z o.o.
ul. Zielona 14 05-850 Ożarów Mazowiecki PL
Kraj pochodzenia Polska / Chiny / Niemcy
Kod celny 85059029
Waga 152 g
Tolerancja wykonania ±1 mm

Własności fizyczne spiekanych magnesów neodymowych Nd2Fe14B w temperaturze 20°C

Własności fizyczne spiekanych magnesów neodymowych Nd2Fe14B w temperaturze 20°C
właściwości wartości jednostki
Twardość Vickersa ≥550 Hv
Gęstość ≥7.4 g/cm3
Temperatura Curie TC 312 - 380 °C
Temperatura Curie TF 593 - 716 °F
Specyficzna oporność 150 μΩ⋅cm
Siła wyginania 250 MPa
Wytrzymałość na ściskanie 1000~1100 MPa
Rozszerzenie termiczne równoległe (∥) do orientacji (M) (3-4) x 10-6 °C-1
Rozszerzenie termiczne prostopadłe (⊥) do orientacji (M) -(1-3) x 10-6 °C-1
Moduł Younga 1.7 x 104 kg/mm²
Dane techniczne i środowiskowe
Analiza pierwiastkowa
żelazo (Fe) 64% – 68%
neodym (Nd) 29% – 32%
bor (B) 1.1% – 1.2%
dysproz (Dy) 0.5% – 2.0%
powłoka (Ni-Cu-Ni) < 0.05%
Ekologia i recykling (GPSR)
recyklowalność (EoL) 100%
surowce z recyklingu ~10% (pre-cons)
ślad węglowy low / zredukowany
kod odpadu (EWC) 16 02 16
Karta bezpieczeństwa (GPSR)
podmiot odpowiedzialny
Dhit sp. z o.o.
ul. Kościuszki 6A, 05-850 Ożarów Mazowiecki
tel: +48 22 499 98 98 | e-mail: bok@dhit.pl
numer partii/typ
id: 070244-2026
Kalkulator miar
Udźwig magnesu

Pole magnetyczne

Inne oferty

Ten model jest dedykowany do wszystkich aut z zapłonem iskrowym, zarówno wolnossących, jak i z turbo. Działa równie skutecznie na benzynie, jak i na gazie, poprawiając parametry obu paliw. W pudełku znajdziesz magnetyzery paliwa i powietrza dla kompleksowego działania na mieszankę.
Działanie pola magnetycznego na powietrze sprawia, że tlen staje się bardziej reaktywny chemicznie. Dzięki temu proces spalania jest bardziej gwałtowny, pełny i efektywny energetycznie. W połączeniu z magnetyzerem paliwa daje to efekt synergii (podwójnego uderzenia).
Tak, lepsze spalanie oznacza znacznie mniej nagaru osadzającego się w komorze spalania. Wydłuża to żywotność katalizatora, sondy lambda oraz całego układu wydechowego. Kultura pracy jednostki napędowej ulega wyraźnej poprawie, a drgania są mniejsze.
Instalacja jest intuicyjna i nie wymaga przecinania przewodów ani ingerencji mechanicznej. Należy zamocować mniejsze nakładki na wężu paliwa (zasilanie) i większe na rurze powietrza (za filtrem). Nie trzeba przecinać żadnych przewodów ani ingerować w elektronikę czy komputer auta.
Jest to inwestycja jednorazowa, która służy przez cały okres eksploatacji auta. Moc pola magnetycznego jest stabilna przez dziesięciolecia, zapewniając stałą efektywność. Możesz bez problemu przełożyć zestaw do nowego samochodu przy sprzedaży starego.

Wady oraz zalety magnesów z neodymu Nd2Fe14B.

Plusy

Oprócz potężną energią, magnesy typu NdFeB posiadają dodatkowe korzyści::
  • Ich parametry są stabilne w czasie; po 10 latach użytkowania zmniejszenie udźwigu to marginalne ~1%.
  • Inne źródła magnetyzmu nie powodują ich utraty mocy – posiadają wysoki współczynnik odporności magnetycznej.
  • Są nie tylko silne, ale i ładne – poprzez niklowanie lub złocenie ich powierzchnia jest refleksyjna i prezentuje się elegancko.
  • Indukcja magnetyczna na powierzchni tych magnesów jest imponująca, co czyni je najsilniejszymi w swojej klasie.
  • Specjalna mieszanka pierwiastków sprawia, że wykazują odporność na wysokie temperatury (zależnie od kształtu, nawet do 230°C).
  • Możliwość uzyskania złożonych kształtów sprawia, że są idealne do indywidualnych zastosowań.
  • Znajdują powszechne zastosowanie w nowoczesnej technice – od dysków twardych i motorów elektrycznych, po zaawansowaną diagnostykę.
  • Potęga w małej formie – ich mała masa nie przeszkadza w generowaniu dużej siły przyciągania.

Wady

Czego unikać? Wady i zagrożenia związane z neodymami:
  • Kruchość to ich słaba strona. Mogą pęknąć przy upadku, dlatego zalecamy osłony lub uchwyty.
  • Uwaga na temperaturę – dla zwykłych magnesów limit to 80°C. W gorącym środowisku (do 230°C) należy używać modele z oznaczeniem [AH].
  • Są podatne na rdzewienie w kontakcie z wodą. Na zewnątrz zalecamy użycie magnesów hermetycznych (np. w gumie).
  • Magnesy ciężko się obrabia – do montażu śrubowego służą specjalne uchwyty magnetyczne z wbudowanym gwintem.
  • Produkt niebezpieczny po połknięciu. Bezwzględnie chronić przed dziećmi. Wewnątrz ciała magnesy mogą się połączyć, powodując poważne urazy.
  • Wysoki koszt zakupu w porównaniu do tańszych zamienników to ich minus, szczególnie przy dużych ilościach.

Parametry udźwigu

Wytrzymałość magnetyczna na maksimum – co ma na to wpływ?

Widoczny w opisie parametr udźwigu dotyczy siły granicznej, którą uzyskano w warunkach laboratoryjnych, a mianowicie:
  • przy kontakcie z zwory ze stali niskowęglowej, gwarantującej maksymalne skupienie pola
  • posiadającej masywność min. 10 mm aby uniknąć nasycenia
  • o idealnie gładkiej powierzchni styku
  • w warunkach idealnego przylegania (powierzchnia do powierzchni)
  • dla siły przyłożonej pod kątem prostym (w osi magnesu)
  • przy temperaturze ok. 20 stopni Celsjusza

Co wpływa na udźwig w praktyce

Warto wiedzieć, iż udźwig roboczy będzie inne zależnie od następujących czynników, zaczynając od najistotniejszych:
  • Szczelina powietrzna (między magnesem a metalem), bowiem nawet bardzo mała odległość (np. 0,5 mm) powoduje redukcję udźwigu nawet o 50% (dotyczy to także farby, rdzy czy zanieczyszczeń).
  • Kierunek siły – parametr katalogowy dotyczy ciągnięcia w pionie. Przy ześlizgiwaniu, magnes trzyma znacznie mniejszą moc (często ok. 20-30% siły maksymalnej).
  • Grubość elementu – aby wykorzystać 100% mocy, stal musi być wystarczająco masywna. Cienka blacha ogranicza siłę przyciągania (magnes „przebija” ją na wylot).
  • Materiał blachy – stal miękka daje najlepsze rezultaty. Stale stopowe zmniejszają przenikalność magnetyczną i siłę trzymania.
  • Wykończenie powierzchni – pełny kontakt jest możliwy tylko na wypolerowanej stali. Wszelkie rysy i nierówności tworzą poduszki powietrzne, redukując siłę.
  • Otoczenie termiczne – podgrzanie magnesu skutkuje osłabieniem indukcji. Warto sprawdzić maksymalną temperaturę pracy dla danego modelu.

Pomiar udźwigu realizowano na gładkiej blaszce o odpowiedniej grubości, przy siłach prostopadłych, z kolei przy siłach działających równolegle nośność jest mniejsza nawet pięciokrotnie. Dodatkowo, nawet minimalna przerwa pomiędzy magnesem, a blachą obniża siłę trzymania.

Środki ostrożności podczas pracy z magnesami neodymowymi
Rozprysk materiału

Choć wyglądają jak stal, neodym jest delikatny i nieodporny na uderzenia. Nie rzucaj, gdyż magnes może się rozpaść na drobiny.

Ryzyko pożaru

Nie wierć w magnesach neodymowych domowymi sposobami! Powstający wiór i pył są skrajnie łatwopalne (samozapłonowe) i toksyczne. Jeśli szukasz <strong>kątowników magnetycznych do precyzyjnego spawania</strong> w warsztacie, pamiętaj, aby nie przegrzewać samego magnesu (temperatura powyżej 80°C trwale i nieodwracalnie niszczy moc standardowego neodymu). Jeśli potrzebujesz otworu montażowego, nie próbuj go wiercić – zawsze kupuj gotowe, dedykowane <a href="/produkty/uchwyty/przelotowe/">magnesy pod wkręt</a> produkowane bezpieczną metodą spiekania z formy.

Implanty kardiologiczne

Uwaga zdrowotna: Magnesy neodymowe mogą dezaktywować stymulatory i defibrylatory. Unikaj kontaktu, jeśli masz wszczepione implanty elektroniczne.

Wpływ na smartfony

Silne pole magnetyczne wpływa negatywnie na działanie magnetometrów w smartfonach i nawigacjach GPS. Trzymaj z dala magnesów od telefonu, aby nie uszkodzić czujników.

Temperatura pracy

Typowe magnesy neodymowe (klasa N) tracą właściwości po przekroczeniu temperatury 80°C. Uszkodzenie jest permanentne.

Reakcje alergiczne

Wiedza medyczna potwierdza, że powłoka niklowa (standardowe zabezpieczenie magnesów) jest częstą przyczyną uczuleń. Jeśli jesteś alergikiem, wystrzegaj się bezpośredniego dotyku lub wybierz wersje w obudowie plastikowej.

Uszkodzenia ciała

Szukając <strong>magnesów walcowych o dużym udźwigu</strong> lub profesjonalnych uchwytów o mocy 200 kg i więcej, musisz uważać na dłonie. Duże magnesy neodymowe przyciągają się do siebie z siłą kilkuset kilogramów. Jeśli Twoja dłoń znajdzie się między nimi lub między magnesem a stalą, może dojść do zmiażdżenia, złamania kości lub powstania bolesnych krwiaków. Przy pracy z dużymi <strong>magnesami płytkowymi do montażu</strong> konstrukcji, zawsze używaj grubych rękawic ochronnych i nigdy nie testuj ich siły na własnym ciele.

Uwaga: zadławienie

Magnesy neodymowe nie są przeznaczone dla dzieci. Przypadkowe zjedzenie dwóch lub więcej magnesów może doprowadzić do ich zaciśnięciem jelit, co stanowi stan krytyczny i wiąże się z koniecznością natychmiastowej operacji.

Siła neodymu

Postępuj ostrożnie. Magnesy neodymowe przyciągają z dużej odległości i zwierają z ogromną siłą, często gwałtowniej niż zdążysz zareagować.

Niszczenie danych

Ekstremalne oddziaływanie może zniszczyć zapis na kartach płatniczych, nośnikach HDD i innych pamięciach. Utrzymuj odległość min. 10 cm.

Bezpieczeństwo! Chcesz wiedzieć więcej? Sprawdź nasz artykuł: Czy magnesy są groźne?