Produkt dostępny Wysyłamy jutro

XT-6 magnetyzery do silników - BENZYNA i LPG + olej - magnetyzer XT-6

magnetyzer XT-6

Numer katalogowy 070242

GTIN/EAN: 5906301812425

5.00

Waga

209 g

98.99 z VAT / szt. + cena za transport

80.48 ZŁ netto + 23% VAT / szt.

upusty ilościowe:

Potrzebujesz więcej?

cena od 1 szt.
80.48 ZŁ
98.99 ZŁ
cena od 10 szt.
76.46 ZŁ
94.04 ZŁ
cena od 20 szt.
72.43 ZŁ
89.09 ZŁ
Nie jesteś pewien wyboru?

Zadzwoń już teraz +48 22 499 98 98 alternatywnie skontaktuj się poprzez formularz w sekcji kontakt.
Właściwości i wygląd magnesu neodymowego testujesz u nas w kalkulatorze masy magnetycznej.

Zamówienia złożone przed 14:00 realizujemy jeszcze dziś!

Właściwości fizyczne XT-6 magnetyzery do silników - BENZYNA i LPG + olej - magnetyzer XT-6

Specyfikacja / charakterystyka - XT-6 magnetyzery do silników - BENZYNA i LPG + olej - magnetyzer XT-6

właściwości
właściwości wartości
Nr kat. 070242
GTIN/EAN 5906301812425
Produkcja/Dystrybucja Dhit sp. z o.o.
ul. Zielona 14 05-850 Ożarów Mazowiecki PL
Kraj pochodzenia Polska / Chiny / Niemcy
Kod celny 85059029
Waga 209 g
Tolerancja wykonania ±1 mm

Własności fizyczne spiekanych magnesów neodymowych Nd2Fe14B w temperaturze 20°C

Własności fizyczne spiekanych magnesów neodymowych Nd2Fe14B w temperaturze 20°C
właściwości wartości jednostki
Twardość Vickersa ≥550 Hv
Gęstość ≥7.4 g/cm3
Temperatura Curie TC 312 - 380 °C
Temperatura Curie TF 593 - 716 °F
Specyficzna oporność 150 μΩ⋅cm
Siła wyginania 250 MPa
Wytrzymałość na ściskanie 1000~1100 MPa
Rozszerzenie termiczne równoległe (∥) do orientacji (M) (3-4) x 10-6 °C-1
Rozszerzenie termiczne prostopadłe (⊥) do orientacji (M) -(1-3) x 10-6 °C-1
Moduł Younga 1.7 x 104 kg/mm²
Specyfikacja techniczna i ekologia
Skład chemiczny materiału
żelazo (Fe) 64% – 68%
neodym (Nd) 29% – 32%
bor (B) 1.1% – 1.2%
dysproz (Dy) 0.5% – 2.0%
powłoka (Ni-Cu-Ni) < 0.05%
Ekologia i recykling (GPSR)
recyklowalność (EoL) 100%
surowce z recyklingu ~10% (pre-cons)
ślad węglowy low / zredukowany
kod odpadu (EWC) 16 02 16
Karta bezpieczeństwa (GPSR)
podmiot odpowiedzialny
Dhit sp. z o.o.
ul. Kościuszki 6A, 05-850 Ożarów Mazowiecki
tel: +48 22 499 98 98 | e-mail: bok@dhit.pl
numer partii/typ
id: 070242-2026
Kalkulator miar
Udźwig magnesu

Indukcja magnetyczna

Sprawdź inne produkty

Ten model jest dedykowany do wszystkich aut z zapłonem iskrowym, zarówno wolnossących, jak i z turbo. Działa równie skutecznie na benzynie, jak i na gazie, poprawiając parametry obu paliw. W pudełku znajdziesz magnetyzery paliwa i powietrza dla kompleksowego działania na mieszankę.
Magnetyzacja powietrza powoduje uporządkowanie cząsteczek tlenu, co ułatwia jego łączenie z paliwem. Zwiększa to sprawność silnika, poprawia dynamikę i redukuje emisję szkodliwych spalin. W połączeniu z magnetyzerem paliwa daje to efekt synergii (podwójnego uderzenia).
Stosowanie magnetyzera zapobiega odkładaniu się węgla na denkach tłoków, świecach i zaworach. Chroni to drogie podzespoły jak katalizator czy filtr GPF przed zapchaniem. Silnik pracuje równiej, ciszej i płynniej reaguje na pedał gazu.
Każdy kierowca poradzi sobie z montażem we własnym garażu, postępując zgodnie z instrukcją. Należy zamocować mniejsze nakładki na wężu paliwa (zasilanie) i większe na rurze powietrza (za filtrem). Nie trzeba przecinać żadnych przewodów ani ingerować w elektronikę czy komputer auta.
Urządzenie nie posiada części ruchomych, nie wymaga serwisu ani wymiany wkładów. Zastosowane magnesy neodymowe tracą zaledwie 1% swojej mocy na 10 lat, co jest pomijalne. Możesz bez problemu przełożyć zestaw do nowego samochodu przy sprzedaży starego.

Zalety oraz wady magnesów neodymowych Nd2Fe14B.

Mocne strony

Neodymy to nie tylko moc przyciągania, ale także inne kluczowe cechy, w tym::
  • Zachowują swoje właściwości przez lata – zakłada się, że po dekadzie słabną o niezauważalny 1%.
  • Inne źródła magnetyzmu nie powodują ich szybkiego rozmagnesowania – posiadają wysoki współczynnik koercji.
  • Wykończenie materiałami takimi jak nikiel, srebro lub złoto nadaje im profesjonalny i lśniący charakter.
  • Wyróżniają się bardzo wysoką gęstością pola na powierzchni, co umożliwia silne chwytanie nawet małych elementów.
  • Posiadają imponującą wytrzymałość termiczną, co umożliwia ich użycie w warunkach do 230°C (dotyczy odpowiednich serii).
  • Możliwość uzyskania złożonych kształtów sprawia, że są doskonałe do indywidualnych zastosowań.
  • Pełnią kluczową rolę w przemyśle, będąc sercem silników, pamięci masowych i urządzeń ratujących życie.
  • Mały rozmiar, wielka moc – przy kompaktowej budowie oferują potężny udźwig, co jest kluczowe przy miniaturyzacji.

Minusy

Mimo zalet, posiadają też wady:
  • Ze względu na kruchość, wymagają ostrożności. Silne uderzenie może je zniszczyć, stąd zalecenie stosowania osłon.
  • Klasyczne neodymy tracą moc powyżej 80°C. Jeśli potrzebujesz pracy w wyższych temperaturach, wybierz serię [AH] (odporną do 230°C).
  • Ryzyko korozji: bez osłony magnes ulegnie utlenieniu na deszczu. Rozważ wersje powlekane tworzywem do zastosowań zewnętrznych.
  • Obróbka jest trudna – wykonanie gwintu w samym magnesie jest ryzykowne. Lepiej wybrać gotowe uchwyty magnetyczne (magnes w obudowie).
  • Produkt niebezpieczny po połknięciu. Bezwzględnie chronić przed dziećmi. Wewnątrz ciała magnesy mogą się połączyć, powodując poważne urazy.
  • Nie należą do tanich – ich cena jest wyższa niż ferrytów, co należy uwzględnić przy kalkulacji produkcji.

Parametry udźwigu

Wytrzymałość na oderwanie magnesu w warunkach idealnychod czego zależy?

Wartość udźwigu podana w specyfikacji reprezentuje siły granicznej, zarejestrowanej w idealnych warunkach testowych, a mianowicie:
  • na bloku wykonanej ze stali konstrukcyjnej, doskonale skupiającej strumień magnetyczny
  • o grubości przynajmniej 10 mm
  • o wypolerowanej powierzchni styku
  • bez najmniejszej szczeliny pomiędzy magnesem a stalą
  • dla siły działającej pod kątem prostym (w osi magnesu)
  • w temp. ok. 20°C

Udźwig magnesu w użyciu – kluczowe czynniki

Na efektywny udźwig mają wpływ konkretne warunki, m.in. (od priorytetowych):
  • Szczelina między magnesem a stalą – nawet ułamek milimetra dystansu (spowodowany np. lakierem lub brudem) drastycznie redukuje siłę przyciągania, często o połowę przy zaledwie 0,5 mm.
  • Kąt przyłożenia siły – największą siłę osiągamy tylko przy prostopadłym odrywaniu. Siła potrzebna do przesunięcia magnesu po powierzchni jest z reguły kilkukrotnie mniejsza (ok. 1/5 udźwigu).
  • Grubość elementu – dla pełnej efektywności, stal musi być wystarczająco masywna. Cienka blacha limituje udźwig (magnes „przebija” ją na wylot).
  • Rodzaj materiału – idealnym podłożem jest stal o wysokiej przenikalności. Żeliwo mogą mieć gorsze właściwości magnetyczne.
  • Wykończenie powierzchni – idealny styk jest możliwy tylko na gładkiej stali. Wszelkie rysy i nierówności tworzą poduszki powietrzne, redukując siłę.
  • Temperatura – wzrost temperatury skutkuje osłabieniem siły. Warto sprawdzić limit termiczny dla danego modelu.

Udźwig mierzono z wykorzystaniem blachy o gładkiej powierzchni o optymalnej grubości (min. 20 mm), przy działaniu siły prostopadłej, natomiast przy próbie przesunięcia magnesu siła trzymania jest mniejsza nawet pięć razy. Dodatkowo, nawet niewielka szczelina pomiędzy magnesem, a blachą obniża siłę trzymania.

Zasady bezpieczeństwa pracy przy magnesach neodymowych
Poważne obrażenia

Szukając <strong>magnesów walcowych o dużym udźwigu</strong> lub profesjonalnych uchwytów o mocy 200 kg i więcej, musisz uważać na dłonie. Duże magnesy neodymowe przyciągają się do siebie z siłą kilkuset kilogramów. Jeśli Twoja dłoń znajdzie się między nimi lub między magnesem a stalą, może dojść do zmiażdżenia, złamania kości lub powstania bolesnych krwiaków. Przy pracy z dużymi <strong>magnesami płytkowymi do montażu</strong> konstrukcji, zawsze używaj grubych rękawic ochronnych i nigdy nie testuj ich siły na własnym ciele.

Reakcje alergiczne

Informacja alergiczna: powłoka Ni-Cu-Ni zawiera nikiel. W przypadku pojawienia się reakcji alergicznej, należy bezzwłocznie przerwać pracę z magnesami i zabezpieczyć dłonie.

Zagrożenie dla nawigacji

Intensywne promieniowanie magnetyczne wpływa negatywnie na funkcjonowanie kompasów w smartfonach i urządzeniach lokalizacyjnych. Nie zbliżaj magnesów do smartfona, aby uniknąć awarii czujników.

Moc przyciągania

Stosuj magnesy świadomie. Ich gigantyczny udźwig może zaskoczyć nawet profesjonalistów. Planuj ruchy i nie lekceważ ich siły.

Implanty kardiologiczne

Ostrzeżenie medyczne: Magnesy neodymowe mogą wyłączyć rozruszniki serca i defibrylatory. Unikaj kontaktu, jeśli posiadasz implanty elektroniczne.

Utrata mocy w cieple

Typowe magnesy neodymowe (klasa N) tracą moc po osiągnięciu temperatury 80°C. Uszkodzenie jest permanentne.

Łamliwość magnesów

Mimo niklowej powłoki, neodym jest delikatny i nie znosi udarów. Unikaj uderzeń, gdyż magnes może się rozpaść na drobiny.

Zakaz obróbki

Nie wierć w magnesach neodymowych domowymi sposobami! Powstający wiór i pył są skrajnie łatwopalne (samozapłonowe) i toksyczne. Jeśli szukasz <strong>kątowników magnetycznych do precyzyjnego spawania</strong> w warsztacie, pamiętaj, aby nie przegrzewać samego magnesu (temperatura powyżej 80°C trwale i nieodwracalnie niszczy moc standardowego neodymu). Jeśli potrzebujesz otworu montażowego, nie próbuj go wiercić – zawsze kupuj gotowe, dedykowane <a href="/produkty/uchwyty/przelotowe/">magnesy pod wkręt</a> produkowane bezpieczną metodą spiekania z formy.

Nie zbliżaj do komputera

Zagrożenie dla danych: Magnesy neodymowe mogą zdegradować karty bankomatowe oraz delikatną elektronikę (implanty, protezy słuchu, czasomierze).

Zagrożenie dla najmłodszych

Neodymowe magnesy nie są przeznaczone dla dzieci. Przypadkowe zjedzenie dwóch lub więcej magnesów może skutkować ich przyciągnięciem przez ścianki jelit, co stanowi bezpośrednie zagrożenie życia i wymaga natychmiastowej operacji.

Safety First! Chcesz wiedzieć więcej? Sprawdź nasz artykuł: Dlaczego magnesy neodymowe są niebezpieczne?