Magnesy neodymowe: moc, której szukasz

Szukasz ogromnej mocy w małym rozmiarze? Mamy w ofercie szeroki wybór magnesów o różnych kształtach i wymiarach. To najlepszy wybór do zastosowań domowych, warsztatu oraz zadań przemysłowych. Zobacz produkty w naszym magazynie.

zobacz katalog magnesów

Magnesy do eksploracji dna

Rozpocznij przygodę z wyławianiem skarbów! Nasze specjalistyczne uchwyty (F200, F400) to pewność chwytu i ogromnego udźwigu. Solidna, antykorozyjna obudowa oraz wzmocnione liny sprawdzą się w trudnych warunkach wodnych.

wybierz swój magnes do wody

Profesjonalne uchwyty z gwintem

Sprawdzone rozwiązania do mocowania bezinwazyjnego. Uchwyty z gwintem (zewnętrznym lub wewnętrznym) zapewniają błyskawiczną organizację pracy na magazynach. Są niezastąpione przy instalacji oświetlenia, sensorów oraz reklam.

sprawdź dostępne gwinty

📦 Szybka wysyłka: kup do 14:00, paczka wyjdzie dziś!

Dhit sp. z o.o.
Produkt dostępny Zamów do 14:00 – wyślemy dzisiaj!

XT-5 magnetyzery do silników - DIESEL + olej - magnetyzer XT-5

magnetyzer XT-5

Numer katalogowy 060247

GTIN/EAN: 5906301812418

5.00

Waga

217 g

98.99 z VAT / szt. + cena za transport

80.48 ZŁ netto + 23% VAT / szt.

upusty ilościowe:

Potrzebujesz więcej?

cena od 1 szt.
80.48 ZŁ
98.99 ZŁ
cena od 10 szt.
76.46 ZŁ
94.04 ZŁ
cena od 20 szt.
72.43 ZŁ
89.09 ZŁ
Chcesz pogadać o magnesach?

Zadzwoń do nas +48 22 499 98 98 albo napisz za pomocą formularz zapytania na naszej stronie.
Udźwig a także kształt magnesu wyliczysz u nas w kalkulatorze siły.

Zamówienia złożone do godziny 14:00 zostaną wysłane tego samego dnia roboczego.

Szczegóły techniczne - XT-5 magnetyzery do silników - DIESEL + olej - magnetyzer XT-5

Specyfikacja / charakterystyka - XT-5 magnetyzery do silników - DIESEL + olej - magnetyzer XT-5

właściwości
właściwości wartości
Nr kat. 060247
GTIN/EAN 5906301812418
Produkcja/Dystrybucja Dhit sp. z o.o.
ul. Zielona 14 05-850 Ożarów Mazowiecki PL
Kraj pochodzenia Polska / Chiny / Niemcy
Kod celny 85059029
Waga 217 g
Tolerancja wykonania ±1 mm

Własności fizyczne spiekanych magnesów neodymowych Nd2Fe14B w temperaturze 20°C

Własności fizyczne spiekanych magnesów neodymowych Nd2Fe14B w temperaturze 20°C
właściwości wartości jednostki
Twardość Vickersa ≥550 Hv
Gęstość ≥7.4 g/cm3
Temperatura Curie TC 312 - 380 °C
Temperatura Curie TF 593 - 716 °F
Specyficzna oporność 150 μΩ⋅cm
Siła wyginania 250 MPa
Wytrzymałość na ściskanie 1000~1100 MPa
Rozszerzenie termiczne równoległe (∥) do orientacji (M) (3-4) x 10-6 °C-1
Rozszerzenie termiczne prostopadłe (⊥) do orientacji (M) -(1-3) x 10-6 °C-1
Moduł Younga 1.7 x 104 kg/mm²
Specyfikacja techniczna i ekologia
Skład chemiczny materiału
żelazo (Fe) 64% – 68%
neodym (Nd) 29% – 32%
bor (B) 1.1% – 1.2%
dysproz (Dy) 0.5% – 2.0%
powłoka (Ni-Cu-Ni) < 0.05%
Ekologia i recykling (GPSR)
recyklowalność (EoL) 100%
surowce z recyklingu ~10% (pre-cons)
ślad węglowy low / zredukowany
kod odpadu (EWC) 16 02 16
Karta bezpieczeństwa (GPSR)
podmiot odpowiedzialny
Dhit sp. z o.o.
ul. Kościuszki 6A, 05-850 Ożarów Mazowiecki
tel: +48 22 499 98 98 | e-mail: bok@dhit.pl
numer partii/typ
id: 060247-2026
Przelicznik magnesów
Udźwig magnesu

Moc pola

Inne produkty

Działanie urządzenia polega na magnetycznej polaryzacji cząsteczek paliwa przed wtryskiem do komory. Efektem jest bardziej dynamiczny zapłon i lepsze wykorzystanie energii zawartej w paliwie. Silnik staje się bardziej elastyczny, pracuje ciszej i generuje mniej spalin.
Turbomag działa jak pułapka magnetyczna na opiłki powstające np. w pompie paliwa. Jest to kluczowe w nowoczesnych systemach Common Rail, które są niezwykle wrażliwe na zanieczyszczenia paliwa. To tanie ubezpieczenie dla Twojego silnika Diesla, które zwraca się wielokrotnie.
Użytkownicy notują zazwyczaj spadek spalania na poziomie 5-15% w cyklu mieszanym. Zauważysz też, że auto mniej dymi przy gwałtownym przyspieszaniu (tzw. kick-down). Pełne efekty są widoczne zazwyczaj po przejechaniu 1000-1500 km, gdy sterownik silnika zaadaptuje się do paliwa.
Instalacja jest bardzo łatwa i nie wymaga wizyty u mechanika ani przecinania przewodów. Urządzenie zakłada się na wąż doprowadzający paliwo do silnika (tzw. zasilanie). Dołączamy czytelną instrukcję z obrazkami, która krok po kroku wyjaśnia proces instalacji.
XT-5 różni się konstrukcją i natężeniem pola, przystosowanym do specyfiki spalania ropy. Zestaw XT-6 zawiera dodatkowe elementy na dolot powietrza i jest przeznaczony do benzyny i LPG. Użycie odpowiedniego typu (dedykowanego do paliwa) zapewnia najlepszą oszczędność.

Wady i zalety neodymowych magnesów Nd2Fe14B.

Mocne strony

Neodymy to nie tylko moc przyciągania, ale także inne kluczowe właściwości, takie jak::
  • Praktycznie nie ulegają osłabieniu w czasie; po 10 latach eksploatacji redukcja udźwigu to marginalne ~1%.
  • Są niewrażliwe na zewnętrzne zakłócenia, co czyni je odpornymi na rozmagnesowanie w trudnych warunkach.
  • Łączą moc z estetyką – poprzez niklowanie lub złocenie ich powierzchnia jest refleksyjna i wygląda estetycznie.
  • Indukcja magnetyczna na powierzchni tych magnesów jest imponująca, co czyni je najwydajniejszymi w swojej klasie.
  • Wykazują imponującą wytrzymałość termiczną, co umożliwia ich użycie w warunkach do 230°C (dotyczy odpowiednich serii).
  • Opcja produkcji skomplikowanych kształtów sprawia, że są doskonałe do indywidualnych zastosowań.
  • Występują wszędzie tam, gdzie liczy się precyzja: w automatyce, rezonansach oraz systemach IT.
  • Moc w skali mikro – ich mała masa nie przeszkadza w generowaniu dużej siły przyciągania.

Minusy

Warto znać też słabe strony magnesów neodymowych:
  • Pamiętaj o ich kruchości – bez odpowiedniej obudowy mogą pękać przy gwałtownym zwarciu.
  • Wysoka temperatura to wróg neodymów – powyżej 80°C tracą właściwości. Do zadań specjalnych polecamy wersje odporne [AH], działającą stabilnie aż do 230°C.
  • Ryzyko korozji: bez osłony magnes ulegnie utlenieniu na deszczu. Rozważ wersje w obudowie z tworzywa do zastosowań zewnętrznych.
  • Z uwagi na specyfikę materiału, nie zaleca się gwintowania magnesu. Prościej użyć magnesu wklejonego w stalowy kubek z gwintem.
  • Ryzyko połknięcia – małe elementy są niebezpieczne dla najmłodszych. Połknięcie kilku sztuk grozi operacją. Dodatkowo mogą zakłócać badania (np. rezonans).
  • Za jakość trzeba płacić – magnesy neodymowe są droższe od ceramicznych, co wpływa na ekonomię rozwiązania.

Charakterystyka udźwigu

Udźwig maksymalny dla magnesu neodymowego – co się na to składa?

Podany w tabeli udźwig jest wartością teoretyczną maksymalną przeprowadzonego w specyficznych, idealnych warunkach:
  • z użyciem podłoża ze miękkiej stali, pełniącej rolę zwora magnetyczna
  • której wymiar poprzeczny to min. 10 mm
  • z powierzchnią idealnie równą
  • w warunkach braku dystansu (metal do metalu)
  • podczas odrywania w kierunku prostopadłym do płaszczyzny mocowania
  • w standardowej temperaturze otoczenia

Wpływ czynników na nośność magnesu w praktyce

Trzeba mieć na uwadze, że udźwig roboczy może być niższe w zależności od następujących czynników, w kolejności ważności:
  • Szczelina – występowanie jakiejkolwiek warstwy (farba, taśma, szczelina) przerywa obwód magnetyczny, co redukuje udźwig gwałtownie (nawet o 50% przy 0,5 mm).
  • Kierunek siły – parametr katalogowy dotyczy ciągnięcia w pionie. Przy sile działającej równolegle, magnes wykazuje znacznie mniejszą moc (często ok. 20-30% siły nominalnej).
  • Grubość stali – zbyt cienka stal powoduje nasycenie magnetyczne, przez co część strumienia marnuje się w powietrzu.
  • Typ metalu – nie każda stal reaguje tak samo. Wysoka zawartość węgla pogarszają interakcję z magnesem.
  • Stan powierzchni – powierzchnie gładkie gwarantują idealne doleganie, co poprawia nasycenie pola. Powierzchnie chropowate zmniejszają efektywność.
  • Czynnik termiczny – gorące środowisko zmniejsza siłę przyciągania. Zbyt wysoka temperatura może trwale uszkodzić magnes.

Siłę trzymania mierzy się na powierzchni blachy o grubości 20 mm, kiedy przyłożono siłę prostopadłą, z kolei przy działaniu siły na zsuwanie siła trzymania jest mniejsza nawet pięć razy. Co więcej, nawet drobny odstęp pomiędzy powierzchnią magnesu, a blachą obniża nośność.

Zasady BHP dla użytkowników magnesów
Obróbka mechaniczna

Zagrożenie pożarowe: Pył neodymowy jest skrajnie łatwopalny. Nie poddawaj magnesów obróbce w warunkach domowych, gdyż może to wywołać pożar.

Nadwrażliwość na metale

Uwaga na nikiel: warstwa ochronna Ni-Cu-Ni ma w składzie nikiel. W przypadku pojawienia się świądu lub podrażnienia, należy bezzwłocznie zakończyć pracę z magnesami i zabezpieczyć dłonie.

Maksymalna temperatura

Kontroluj ciepło. Ekspozycja magnesu powyżej 80 stopni Celsjusza trwale osłabi jego strukturę magnetyczną i siłę przyciągania.

Niebezpieczeństwo dla rozruszników

Uwaga zdrowotna: Magnesy neodymowe mogą wyłączyć rozruszniki serca i defibrylatory. Nie zbliżaj się, jeśli masz wszczepione implanty elektroniczne.

Zasady obsługi

Przed użyciem, przeczytaj instrukcję. Niekontrolowane przyciągnięcie może połamać magnes lub uszkodzić palce. Myśl o krok do przodu.

Pole magnetyczne a elektronika

Ekstremalne pole magnetyczne może zniszczyć zapis na kartach kredytowych, dyskach twardych i innych pamięciach. Trzymaj dystans min. 10 cm.

Ryzyko pęknięcia

Uwaga na odpryski. Magnesy mogą pęknąć przy niekontrolowanym uderzeniu, rozrzucając ostre odłamki w powietrze. Ochrona wzroku wymagana.

Ochrona dłoni

Niebezpieczeństwo urazu: Moc ściskania jest tak duża, że może spowodować krwiaki, zgniecenia, a nawet złamania kości. Stosuj solidne rękawice ochronne.

Zakaz zabawy

Zawsze zabezpiecz magnesy przed najmłodszymi. Ryzyko zadławienia jest bardzo duże, a konsekwencje zwarcia magnesów wewnątrz organizmu są tragiczne.

Kompas i GPS

Pamiętaj: magnesy neodymowe generują pole, które zakłócają systemy nawigacji. Utrzymuj bezpieczny dystans od komórki, tabletu i urządzeń GPS.

Bezpieczeństwo! Szczegółowe omówienie o ryzyku w artykule: Niebezpieczne magnesy.
Dhit sp. z o.o.

e-mail: bok@dhit.pl

tel: +48 888 99 98 98