XT-5 magnetyzery do silników - DIESEL + olej - magnetyzer XT-5

Zalety i wady neodymowych magnesów NdFeB.

Poza ich niezwykłą energią, magnesy trwałe cechują się dodatkowymi korzyściami:

• Mają stałą siłę, a przez blisko dziesięć lat ich wydajność spada symbolicznie – ~1% (w testach),
• Są ekstremalnie odporne na rozmagnesowanie wywołane obecnością innych pól magnetycznych,
• Poprzez zastosowanie połyskliwej osłony z złota, element prezentuje estetyczny wygląd,
• Magnesy wyróżniają się niezwykle mocną indukcją magnetyczną na roboczej stronie,
• Dzięki odporności na wysoką temperaturę, są w stanie funkcjonować (w zależności od formy) nawet w temperaturach do 230°C i powyżej...
• Możliwość dokładnego tworzenia jak również dopasowania do specyficznych potrzeb,
• Istotne miejsce w przemyśle high-tech – znajdują zastosowanie w napędach HDD, modułach napędowych, systemach diagnostycznych, oraz innych zaawansowanych urządzeniach.
• Kompaktowość – przy niewielkich rozmiarach oferują potężne pole magnetyczne, co sprawia, że są idealne do precyzyjnych aplikacji

Problemowe aspekty magnesów neodymowych: wskazówki i zastosowania.

• Z powodu ich delikatności mogą się łamać przy silnych wstrząsach. Sugerujemy stosowanie stalowych etui do ich ochrony, co jednocześnie zwiększa ich trwałość.,
• Neodymowe magnesy tracą swoją siłę pod wpływem podgrzewania. W momencie kiedy przekroczy się 80°C, wiele z nich zaczyna tracić swoją moc. Dlatego też polecamy nasze specjalne magnesy z oznaczeniem [AH], które zachowują stabilność nawet w temperaturach do 230°C,
• Eksponowanie magnesów na wilgotne środowisko może prowadzić do ich korozji. Jeśli planujesz używać ich na zewnątrz, należy rozważyć magnesy zabezpieczone materiałami jak guma czy tworzywo, które zapobiegną rdzewieniu,
• Ograniczona zdolność produkcji gwintów w magnesie oraz złożonych kształtów - zalecane jest obudowa - uchwyt magnetyczny.
• Możliwe niebezpieczeństwo związane z mikroskopijnymi częściami magnesów stanowią zagrożenie, jeśli zostaną połknięte, co staje się kluczowe w kontekście ochrony zdrowia dzieci. Ponadto, niewielkie części tych urządzeń mogą być problematyczne w diagnostyce medycznej gdy znajdą się w organizmie.
• Wysoka cena jednostkowa – magnesy neodymowe kosztują więcej niż inne typy magnesów (np. ferrytowe), co może ograniczać zastosowanie przy dużych ilościach

Udźwig maksymalny dla magnesu neodymowego – co się na to składa?

Podana wytrzymałość magnesu stanowi optymalną wytrzymałość, wyliczona w najlepszych okolicznościach, czyli:

• przy zastosowaniu płyty stalowej o niskiej zawartości węgla, pełniącej rolę zamknięcie obwodu magnetycznego
• o grubości minimum 10 mm
• o wygładzonej warstwie zewnętrznej
• w warunkach całkowitego braku odstępu
• przy prostopadłym działaniu siły odrywającej
• w normalnych warunkach termicznych

Praktyczny udźwig: czynniki wpływające

Praktyczny udźwig jest zależny od czynników, uszeregowanych od kluczowych do mniej istotnych:

• Szczelina pomiędzy magnesem a blachą, gdyż nawet bardzo mała odległość (np. 0,5 mm) może spowodować spadek udźwigu nawet o 50%.
• Kierunek działania siły, ponieważ największy udźwig osiągamy przy prostopadłym przyłożeniu. Siła potrzebna do przesunięcia magnesu po blachach jest zazwyczaj kilkukrotnie mniejsza.
• Grubość blachy, gdyż zbyt cienka płyta sprawia, że część strumienia magnetycznego nie jest wykorzystana i pozostaje bezużytecznie w powietrzu.
• Materiał blachy, ponieważ większa zawartość węgla obniża nośność, a wyższa zawartość żelaza ją podnosi. Najlepszym wyborem jest stal o wysokiej przenikalności magnetycznej i dużym nasyceniu pola.
• Powierzchnia blachy, ponieważ im bardziej gładka i polerowana, tym lepsze przyleganie i w konsekwencji większe nasycenie polem magnetycznym.
• Temperatura pracy, gdyż wszystkie magnesy stałe mają ujemny współczynnik temperaturowy. Oznacza to, że w wysokich temperaturach są słabsze, a w ujemnych nieco silniejsze.

* Siłę trzymania mierzy się na powierzchni blachy o grubości 20 mm, kiedy działała siła prostopadła, natomiast przy działaniu siły na zsuwanie nośność jest mniejsza nawet pięciokrotnie. Ponadto, nawet minimalna przerwa pomiędzy powierzchnią magnesu, a blachą redukuje nośność.