MW 4x8 / N38 - magnes neodymowy walcowy

Zalety oraz wady neodymowych magnesów NdFeB.

Oprócz niezwykłej wytrzymałości, magnesy z neodymu cechują się następujące zalety:

• Zachowują siłę przyciągania przez około dziesięć lat – utrata to zaledwie ~1% (wg symulacji),
• Magnesy wyjątkowo dobrze bronią się przed demagnetyzacją spowodowaną polami zewnętrznymi,
• Zastosowanie błyszczącej powłoki z metali szlachetnych (nikiel, złoto, srebro) powoduje, że element ma estetykę,
• Magnesy mają wyjątkowo dużą indukcją magnetyczną na aktywnym obszarze,
• Magnesy neodymowe charakteryzują się ogromnie wysoką indukcją magnetyczną na powierzchni magnesu i potrafią funkcjonować (zależnie od formy) nawet w temperaturze wynoszącej 230°C lub więcej...
• Możliwość dokładnego kształtowania i uregulowania do nietypowych potrzeb,
• Fundamentalne znaczenie w przemyśle elektronicznym – wykorzystywane są w komponentach danych, mechanizmach elektromotorycznych, aparaturze medycznej, a także wielozadaniowych systemach produkcyjnych.
• Stosunkowo niewielkie rozmiary przy dużej sile przyciągania – magnesy neodymowe oferują dużą moc w małych wymiarach, co pozwala na ich zastosowanie w kompaktowych konstrukcjach

Wady neodymowych magnesów:

• Kruchość to jedna z ich wad. Przy silnym uderzeniu mogą pękać. Zalecamy przechowywanie ich w mocnym etui, co nie tylko zabezpiecza je przed uderzeniami, ale także podnosi ich trwałość,
• Magnesy neodymowe są wrażliwe na wysokie temperatury. Jeśli zamierzasz ich użytkowanie w warunkach przekraczających 80°C, radzimy wybór naszych specjalnych magnesów [AH] zdolnych do pracy nawet w 230°C,
• Magnesy narażone na wilgotne środowisko mogą rdzewieć. Dlatego w trakcie użytkowania na zewnątrz, zalecamy stosowanie magnesów nieprzepuszczalnych dla wody wykonanych z gumy, tworzywa sztucznego lub innego materiału chroniącego przed wilgocią,
• Ze względu na ograniczenia w produkcji nakrętek i skomplikowanych kształtów w magnesach, proponujemy zastosowanie osłony - mocowania magnetycznego.
• Ryzyko dla zdrowia dla zdrowia – drobne odłamki magnesów stanowią zagrożenie, w przypadku ich połknięcia, co jest szczególnie ważne w aspekcie ochrony najmłodszych. Ponadto, niewielkie części tych produktów mogą utrudnić diagnozę medycznej po przedostaniu się do ciała.
• Ze względu na kosztowne surowce, ich cena przekracza standardowe wartości,

Najlepsza nośność magnesu w idealnych parametrach – co się na to składa?

Podana wytrzymałość magnesu odpowiada optymalną wytrzymałość, zmierzona w warunkach optymalnych, a mianowicie:

• z wykorzystaniem blachy ze stali niskowęglowej działającej jako zwora magnetyczna
• z grubością co najmniej 10 mm
• o wygładzonej warstwie zewnętrznej
• w warunkach całkowitego braku odstępu
• w warunkach pionowego przyłożenia siły
• w temperaturze pokojowej

Wpływ czynników na nośność magnesu w praktyce

Udźwig magnesu zależy w praktyce od kluczowych elementów, według ich znaczenia:

• Szczelina między magnesem a blachą, gdyż nawet bardzo mała odległość (np. 0,5 mm) może spowodować spadek udźwigu nawet o 50%.
• Kierunek działania siły, ponieważ największy udźwig osiągamy przy prostopadłym przyłożeniu. Siła potrzebna do przesunięcia magnesu po blachach jest zazwyczaj kilkukrotnie mniejsza.
• Grubość blachy, gdyż zbyt cienka płyta sprawia, że część strumienia magnetycznego nie jest wykorzystana i pozostaje bezużytecznie w powietrzu.
• Materiał blachy, ponieważ większa zawartość węgla obniża nośność, a wyższa zawartość żelaza ją podnosi. Najlepszym wyborem jest stal o wysokiej przenikalności magnetycznej i dużym nasyceniu pola.
• Powierzchnia blachy, ponieważ im bardziej gładka i polerowana, tym lepsze przyleganie i w konsekwencji większe nasycenie polem magnetycznym.
• Temperatura pracy, gdyż wszystkie magnesy stałe mają ujemny współczynnik temperaturowy. Oznacza to, że w wysokich temperaturach są słabsze, a w ujemnych nieco silniejsze.

* Siłę trzymania testowano na powierzchni blachy o grubości 20 mm, kiedy działała siła prostopadła, z kolei przy próbie przesunięcia magnesu nośność jest mniejsza nawet pięciokrotnie. Co więcej, nawet niewielka szczelina pomiędzy magnesem, a blachą obniża udźwig.