MW 4x4 / N38 - magnes neodymowy walcowy

Zalety oraz wady neodymowych magnesów NdFeB.

Poza ich solidną siłą, magnesy neodymowe wykazują korzyściami:

• Ich pole magnetyczne jest stabilna, a po blisko 10 latach maleje jedynie o ~1% (teoretycznie),
• Utrzymują swoje właściwości magnetyczne nawet przy obecności innych magnesów,
• Poprzez naniesienie błyszczącej powłoki z srebra, element prezentuje właściwy wygląd,
• Magnesy cechują się bardzo wysoką indukcją magnetyczną na powierzchni,
• Dzięki (adekwatnej) kombinacji składników, mogą osiągać wysoką wytrzymałość termiczną, umożliwiając funkcjonowanie w temperaturach sięgających do 230°C i powyżej...
• Dzięki modularności w kształtowaniu oraz zdolnościom technologicznym dostosowania do złożonych aplikacji,
• Szerokie zastosowanie w innowacyjnych rozwiązaniach – są stosowane w modułach dyskowych, napędach bezszczotkowych, aparaturze medycznej, oraz innych zaawansowanych urządzeniach.
• Kompaktowość – przy niewielkich rozmiarach oferują potężne pole magnetyczne, co sprawia, że są idealne do precyzyjnych aplikacji

Wady magnesów neo-dymowych:

• Podatność na pęknięcia to jedna z ich wad. Przy intensywnym uderzeniu mogą się złamać. Rekomendujemy przechowywanie ich w mocnym etui, co nie tylko zabezpiecza je przed uderzeniami, ale także zwiększa ich trwałość,
• Niestabilność magnesów neodymowych w wysokich temperaturach jest zauważalna, zwłaszcza gdy osiągną 80°C, gdzie ich wytrzymałość maleje (zależy to głównie od ich kształtu oraz wymiarów). Dla tych, którzy potrzebują większej odporności, polecamy magnesy [AH] przeznaczone do pracy w temperaturach do 230°C,
• Magnesy narażone na wilgotne środowisko mogą rdzewieć. Dlatego w trakcie użytkowania na zewnątrz, sugerujemy stosowanie magnesów wodoodpornych wykonanych z gumy, tworzywa sztucznego lub innego materiału odpornego na wilgocią,
• Zalecamy osłonę - mechanizm magnetyczny, ze względu na trudności w tworzeniu nakrętek wewnątrz magnesu oraz złożonych form.
• Możliwe niebezpieczeństwo związane z mikroskopijnymi częściami magnesów stanowią zagrożenie, jeśli zostaną połknięte, co jest szczególnie ważne w aspekcie ochrony najmłodszych. Warto też zauważyć, że niewielkie części tych magnesów są w stanie być problematyczne w diagnostyce medycznej w razie połknięcia.
• Ze względu na kosztowne surowce, ich cena przekracza standardowe wartości,

Najlepsza nośność magnesu w idealnych parametrach – co ma na to wpływ?

Podana nośność magnesu stanowi najwyższą nośność, ustalona w idealnych warunkach, to znaczy:

• z zastosowaniem blachy ze stali niskowęglowej pełniącej rolę zwora magnetyczna
• o grubości minimum 10 mm
• o gładkiej powierzchni
• przy zerowej szczelinie
• przy prostopadłym działaniu siły odrywającej
• w normalnych warunkach termicznych

Kluczowe elementy wpływające na udźwig

W praktyce nośność magnesu podlega wpływowi przez następujące aspekty, od priorytetowych do drugorzędnych:

• Szczelina między magnesem a blachą, ponieważ nawet bardzo mała odległość (np. 0,5 mm) może spowodować spadek udźwigu nawet o 50%.
• Kierunek działania siły, ponieważ największy udźwig osiągamy przy prostopadłym przyłożeniu. Siła potrzebna do przesunięcia magnesu po blachach jest zazwyczaj kilkukrotnie mniejsza.
• Grubość blachy, gdyż zbyt cienka płyta sprawia, że część strumienia magnetycznego nie jest wykorzystana i pozostaje bezużytecznie w powietrzu.
• Materiał blachy, ponieważ większa zawartość węgla obniża nośność, a wyższa zawartość żelaza ją podnosi. Najlepszym wyborem jest stal o wysokiej przenikalności magnetycznej i dużym nasyceniu pola.
• Powierzchnia blachy, ponieważ im bardziej gładka i polerowana, tym lepsze przyleganie i w konsekwencji większe nasycenie polem magnetycznym.
• Temperatura pracy, gdyż wszystkie magnesy stałe mają ujemny współczynnik temperaturowy. Oznacza to, że w wysokich temperaturach są słabsze, a w ujemnych nieco silniejsze.

* Udźwig mierzono stosując wypolerowanej blachy o właściwej grubości (min. 20 mm), przy działaniu siły prostopadłej, z kolei przy próbie przesunięcia magnesu udźwig jest mniejszy nawet 5 razy. Co więcej, nawet minimalna przerwa pomiędzy powierzchnią magnesu, a blachą redukuje siłę trzymania.