MW 20x2 / N38 - magnes neodymowy walcowy

Zalety oraz wady magnesów neodymowych NdFeB.

Poza ich niezwykłą siłą, neodymowe magnesy cechują się dodatkowymi korzyściami:

• Mają stałą siłę, a przez ponad dziesięć lat ich wydajność spada symbolicznie – ~1% (w testach),
• Nie tracą swoje właściwości magnetyczne nawet przy działaniu pola zewnętrznego,
• Dzięki połyskującemu wykończeniu, powierzchnia z niklu, o wykończeniu złotym, lub srebrzona nadaje czysty wygląd,
• Neodymowe magnesy tworzą maksymalną indukcję magnetyczną na niewielkiej powierzchni, co zwiększa koncentrację siły,
• Dzięki (odpowiedniej) kombinacji składników, mogą osiągać wysoką odporność termiczną, pozwalając na funkcjonowanie w temperaturach sięgających do 230°C i powyżej...
• Dzięki modularności w kształtowaniu oraz możliwości dostosowania do rozwiązań klienta,
• Wszechstronna obecność w innowacyjnych rozwiązaniach – znajdują zastosowanie w pamięciach magnetycznych, elektrycznych układach napędowych, aparaturze medycznej, i zaawansowanych technicznie konstrukcjach.
• Kompaktowość – przy niewielkich rozmiarach oferują potężne pole magnetyczne, co sprawia, że są idealne do precyzyjnych aplikacji

Wady magnesów neodymowych:

• Z powodu ich kruchości mogą się łamać przy silnych uderzeniach. Sugerujemy używanie specjalnych uchwytów do ich ochrony, co jednocześnie zwiększa ich odporność.,
• Neodymowe magnesy zmniejszają swoją moc pod wpływem podgrzewania. W momencie kiedy przekroczy się 80°C, wiele z nich zaczyna tracić swoją siłę. Dlatego też polecamy nasze specjalne magnesy z oznaczeniem [AH], które zachowują wytrzymałość nawet w temperaturach do 230°C,
• Kiedy narażone na wilgotność, magnesy zaczynają rdzewieć. Aby stosować je w warunkach zewnętrznych zaleca się wykorzystywanie magnesów ochronnych, takich jak te w gumie lub tworzywach, które zabezpieczają utlenianiu i korozji,
• Zalecamy pokrywę - uchwyt magnetyczny, ze względu na trudności w tworzeniu gwintów wewnątrz magnesu oraz skomplikowanych form.
• Ryzyko dla zdrowia dla zdrowia – drobne odłamki magnesów stanowią zagrożenie, jeśli zostaną połknięte, co staje się kluczowe w kontekście bezpieczeństwa dzieci. Warto też zauważyć, że niewielkie części tych urządzeń są w stanie utrudnić diagnozę medycznej po przedostaniu się do ciała.
• Ze względu na cenę neodymu, ich cena jest relatywnie wysoka,

Maksymalna siła przyciągania magnesu – co się na to składa?

Podana nośność magnesu odpowiada najwyższą nośność, ustalona w najlepszych okolicznościach, to znaczy:

• z wykorzystaniem blachy ze stali niskowęglowej pełniącej rolę zwora magnetyczna
• z grubością co najmniej 10 mm
• o gładkiej powierzchni
• przy zerowej szczelinie
• przy prostopadłym działaniu siły odrywającej
• w temperaturze pokojowej

Praktyczny udźwig: czynniki wpływające

Udźwig magnesu zależy w praktyce od następujących czynników, od kluczowych do mniej ważnych:

• Szczelina pomiędzy magnesem a blachą, ponieważ nawet bardzo mała odległość (np. 0,5 mm) powoduje spadek udźwigu nawet o 50%.
• Kierunek działania siły, ponieważ największy udźwig osiągamy przy prostopadłym przyłożeniu. Siła potrzebna do przesunięcia magnesu po blachach jest zazwyczaj kilkukrotnie mniejsza.
• Grubość blachy, gdyż zbyt cienka płyta sprawia, że część strumienia magnetycznego nie jest wykorzystana i pozostaje bezużytecznie w powietrzu.
• Materiał blachy, ponieważ większa zawartość węgla obniża nośność, a wyższa zawartość żelaza ją podnosi. Najlepszym wyborem jest stal o wysokiej przenikalności magnetycznej i dużym nasyceniu pola.
• Powierzchnia blachy, ponieważ im bardziej gładka i polerowana, tym lepsze przyleganie i w konsekwencji większe nasycenie polem magnetycznym.
• Temperatura pracy, gdyż wszystkie magnesy stałe mają ujemny współczynnik temperaturowy. Oznacza to, że w wysokich temperaturach są słabsze, a w ujemnych nieco silniejsze.

* Udźwig określano używając wypolerowanej blachy o właściwej grubości (min. 20 mm), przy działaniu siły prostopadłej, z kolei przy siłach działających równolegle nośność jest mniejsza nawet pięciokrotnie. Ponadto, nawet minimalna przerwa pomiędzy powierzchnią magnesu, a blachą obniża nośność.