MW 10x10 / N38 - magnes neodymowy walcowy

Zalety i wady magnesów neodymowych NdFeB.

Poza ich znaczną mocą, neodymowe magnesy wykazują korzyściami:

• Mają niezmienny udźwig, a przez blisko 10 lat ich wydajność spada symbolicznie – ~1% (zgodnie z teorią),
• Odznaczają się dużą odpornością na rozmagnesowanie wywołane obecnością innych pól magnetycznych,
• Zastosowanie eleganckiej warstwy z metali szlachetnych (nikiel, złoto, srebro) powoduje, że element ma estetykę,
• Dzięki zoptymalizowanej konstrukcji, magnesy wyróżniają się wysoką indukcją magnetyczną przy powierzchni kontaktu,
• Ze względu na ich wytrzymałość i odporność termiczną, magnesy neodymowe potrafią pracować (w zależności od formy) nawet przy wysokich temperaturach dochodzących do 230°C i więcej...
• Dzięki swobodzie w dopasowywaniu oraz umiejętności personalizacji do złożonych aplikacji,
• Istotne miejsce w innowacyjnych rozwiązaniach – znajdują zastosowanie w napędach HDD, elektrycznych układach napędowych, sprzęcie medycznym, i wielozadaniowych systemach produkcyjnych.
• Dzięki swojej gęstości mocy, małe magnesy oferują dużą siłę działania, w formacie miniaturowym,

Problemowe aspekty magnesów neodymowych oraz sposoby ich zastosowania

• Z powodu ich kruchości mogą się łamać przy mocnych wstrząsach. Zalecamy używanie stalowych obudów do ich ochrony, co jednocześnie poprawia ich odporność.,
• Pod wpływem wysokich temperatur, właściwości magnesów neodymowych mogą ulec zmianie. Szczególnie przy 80°C, ich wytrzymałość może być znacząco zredukowana (kształt, a także rozmiar mają tu duże znaczenie). Dlatego przedstawiamy specjalne magnesy [AH], które są odporne na temperatury do 230°C,
• Eksponowanie magnesów na wilgotne środowisko może prowadzić do ich korozji. Jeśli planujesz używać ich na zewnątrz, należy rozważyć magnesy zabezpieczone materiałami jak guma czy tworzywo, które zapobiegną rdzewieniu,
• Zalecamy obudowę - mocowanie magnetyczny, ze względu na trudności w produkcji nakrętek wewnątrz magnesu oraz bardziej skomplikowanych kształtów.
• Możliwe niebezpieczeństwo dla zdrowia – drobne odłamki magnesów są ryzykowne, w przypadku ich połknięcia, co jest szczególnie ważne w kontekście ochrony zdrowia dzieci. Dodatkowo, drobne składniki tych magnesów mogą być problematyczne w diagnostyce medycznej w razie połknięcia.
• Ze względu na cenę neodymu, ich cena przekracza standardowe wartości,

Siła oderwania magnesu w optymalnych warunkach – co się na to składa?

Podana nośność magnesu oznacza najwyższą nośność, określona w idealnych warunkach, czyli:

• z zastosowaniem blachy ze stali niskowęglowej działającej jako zwora magnetyczna
• z grubością co najmniej 10 mm
• o gładkiej powierzchni
• przy braku przerwy
• przy prostopadłym działaniu siły odrywającej
• w normalnych warunkach termicznych

Praktyczne aspekty udźwigu – czynniki

Udźwig magnesu zależy w praktyce od następujących czynników, od kluczowych do mniej ważnych:

• Szczelina między magnesem a blachą, gdyż nawet bardzo mała odległość (np. 0,5 mm) powoduje spadek udźwigu nawet o 50%.
• Kierunek działania siły, ponieważ największy udźwig osiągamy przy prostopadłym przyłożeniu. Siła potrzebna do przesunięcia magnesu po blachach jest zazwyczaj kilkukrotnie mniejsza.
• Grubość blachy, gdyż zbyt cienka płyta sprawia, że część strumienia magnetycznego nie jest wykorzystana i pozostaje bezużytecznie w powietrzu.
• Materiał blachy, ponieważ większa zawartość węgla obniża nośność, a wyższa zawartość żelaza ją podnosi. Najlepszym wyborem jest stal o wysokiej przenikalności magnetycznej i dużym nasyceniu pola.
• Powierzchnia blachy, ponieważ im bardziej gładka i polerowana, tym lepsze przyleganie i w konsekwencji większe nasycenie polem magnetycznym.
• Temperatura pracy, gdyż wszystkie magnesy stałe mają ujemny współczynnik temperaturowy. Oznacza to, że w wysokich temperaturach są słabsze, a w ujemnych nieco silniejsze.

* Udźwig wyznaczano stosując gładkiej blachy o właściwej grubości (min. 20 mm), przy działaniu siły prostopadłej, jednak przy próbie przesunięcia magnesu nośność jest mniejsza nawet pięć razy. Dodatkowo, nawet minimalna przerwa pomiędzy magnesem, a blachą redukuje siłę trzymania.