MW 16x9 / N38 - magnes neodymowy walcowy

Zalety i wady magnesów z neodymu NdFeB.

Oprócz nieprzeciętnej energii pola, magnesy neodymowe oferują następujące zalety:

• Mają stałą siłę, a przez ponad 10 lat ich wydajność spada symbolicznie – ~1% (w testach),
• Są ekstremalnie odporne na rozmagnesowanie wywołane zewnętrznymi zakłóceniami,
• Zastosowanie wyrafinowanej powłoki z metali szlachetnych (nikiel, złoto, srebro) powoduje, że element nabiera wyglądu,
• Indukcja magnetyczna na górnej stronie magnesu okazuje się maksymalna,
• Wykonane z odpowiednio dobranych składników, magnesy te wykazują imponującą odporność na wysoką temperaturę, co umożliwia im działanie (zależnie od ich formy) w temperaturach aż do 230°C i wyżej...
• W związku z możliwość swobodnego formowania oraz dostosowania do nietypowych wymagań, magnesy typu NdFeB mogą być modelowane w dopasowanych struktur i formatów, co umożliwia szerokie spektrum zastosowań,
• Kluczowa rola w przemyśle elektronicznym – są powszechnie wykorzystywane w napędach komputerowych, zespole silników, precyzyjnych narzędziach medycznych, a także innych zaawansowanych urządzeniach.
• Stosunkowo niewielkie rozmiary przy dużej sile przyciągania – magnesy neodymowe oferują imponującą siłę przyciągania w kompaktowych wymiarach, co czyni je użytecznymi w miniaturowych urządzeniach

Wady magnesów neo-dymowych:

• Są wrażliwe na uderzenia, dlatego mogą pękać przy upadku. Aby temu zapobiec, warto użyć stalowego uchwytu, co zwiększy trwałość.
• Niestabilność magnesów neodymowych w wysokich temperaturach jest zauważalna, zwłaszcza gdy osiągną 80°C, gdzie ich moc maleje (zależy to głównie od ich kształtu oraz wymiarów). Dla tych, którzy potrzebują większej odporności, polecamy magnesy [AH] przeznaczone do pracy w temperaturach do 230°C,
• Magnesy narażone na wilgotne środowisko mogą ulec korozji. Dlatego w trakcie użytkowania na zewnątrz, rekomendujemy stosowanie magnesów nieprzepuszczalnych dla wody wykonanych z gumy, tworzywa sztucznego lub innego materiału chroniącego przed wilgocią,
• Ograniczona zdolność zrealizowania nakrętek w magnesie oraz skomplikowanych form - zalecana obudowa - mechanizm mocujący.
• Możliwe niebezpieczeństwo dla zdrowia – drobne odłamki magnesów mogą być niebezpieczne, jeśli zostaną połknięte, co jest szczególnie ważne w kontekście bezpieczeństwa dzieci. Dodatkowo, małe elementy tych urządzeń są w stanie być problematyczne w diagnostyce medycznej w razie połknięcia.
• Ze względu na cenę neodymu, ich cena jest relatywnie wysoka,

Maksymalny udźwig magnesu – co ma na to wpływ?

Deklarowana siła magnesu dotyczy maksymalnych osiągów, którą uzyskano w środowisku optymalnym, czyli:

• przy zastosowaniu zwory ze stali niskowęglowej, gwarantującej maksymalne skupienie pola
• o przekroju przynajmniej 10 mm
• z płaszczyzną wolną od rys
• przy zerowej szczelinie (bez zanieczyszczeń)
• podczas ciągnięcia w kierunku pionowym do płaszczyzny mocowania
• w temp. ok. 20°C

Udźwig magnesu w użyciu – kluczowe czynniki

W rzeczywistych zastosowaniach, realna moc wynika z wielu zmiennych, uszeregowanych od kluczowych:

• Dystans (między magnesem a blachą), gdyż nawet bardzo mała przerwa (np. 0,5 mm) może spowodować redukcję siły nawet o 50% (dotyczy to także lakieru, rdzy czy zanieczyszczeń).
• Sposób obciążenia – deklarowany udźwig dotyczy ciągnięcia w pionie. Przy ześlizgiwaniu, magnes wykazuje znacznie mniejszą moc (często ok. 20-30% siły maksymalnej).
• Grubość blachy – za chuda stal nie zamyka strumienia, przez co część mocy ucieka w powietrzu.
• Typ metalu – różne stopy przyciąga się identycznie. Dodatki stopowe pogarszają efekt przyciągania.
• Stan powierzchni – powierzchnie gładkie gwarantują idealne doleganie, co poprawia siłę. Powierzchnie chropowate osłabiają chwyt.
• Warunki termiczne – spieki NdFeB posiadają ujemny współczynnik temperaturowy. W wyższych temperaturach tracą moc, a w niskich mogą być silniejsze (do pewnej granicy).

* Pomiar udźwigu wykonywano na gładkiej blaszce o optymalnej grubości, przy prostopadłym działaniu siły, z kolei przy działaniu siły na zsuwanie siła trzymania jest mniejsza nawet 5 razy. Co więcej, nawet niewielka szczelina pomiędzy magnesem, a blachą obniża nośność.