MW 14x2 / N38 - magnes neodymowy walcowy

Zalety i wady neodymowych magnesów NdFeB.

Poza ich wyjątkową energią, neodymowe magnesy mają także korzyściami:

• Ich siła utrzymuje się, a po około 10 latach maleje jedynie o ~1% (teoretycznie),
• Utrzymują swoje właściwości magnetyczne nawet przy silnym polu zewnętrznym,
• Poprzez wykorzystanie błyszczącej osłony z złota, element otrzymuje nowoczesny wygląd,
• Magnesy cechują się wyjątkowo dużą indukcją magnetyczną na aktywnym obszarze,
• Dzięki (odpowiedniej) kombinacji składników, mogą osiągać wysoką wytrzymałość termiczną, pozwalając na funkcjonowanie w temperaturach sięgających do 230°C i powyżej...
• Możliwość indywidualnego wykrawania oraz adaptacji do precyzyjnych wymagań,
• Wszechstronna obecność w branżach zaawansowanych technologicznie – są stosowane w pamięciach magnetycznych, elementach napędu, precyzyjnych narzędziach medycznych, oraz innych zaawansowanych urządzeniach.
• Dzięki swojej gęstości mocy, małe magnesy oferują dużą siłę działania, zajmując minimum miejsca,

Charakterystyka wad magnesów neodymowych i propozycje ich zastosowania:

• Przy bardzo mocnych uderzeniach mogą pękać, dlatego polecamy umieszczanie ich w mocnych obudowach. Obudowa z metalu zapewnia dodatkową ochronę przed uszkodzeniami, a także podnosi wytrzymałość magnesu.,
• Pod wpływem wysokich temperatur, właściwości magnesów neodymowych mogą ulec zmianie. Szczególnie przy 80°C, ich wytrzymałość może być znacząco zredukowana (kształt oraz rozmiar mają tu duże znaczenie). Dlatego przedstawiamy specjalne magnesy [AH], które są odporne na temperatury do 230°C,
• Z uwagi na podatność magnesów na korozję w wilgotnym środowisku, sugerujemy stosowanie magnesów wodoodpornych wykonanych z gumy, tworzywa sztucznego lub innego materiału odpornego na wilgoć, podczas użytkowania na zewnątrz,
• Ze względu na ograniczenia w tworzeniu gwintów i skomplikowanych kształtów w magnesach, zalecamy zastosowanie osłony - mechanizmu magnetycznego.
• Potencjalne zagrożenie wynikające z małych fragmentów magnesów stanowią zagrożenie, jeśli zostaną połknięte, co nabiera znaczenia w aspekcie ochrony najmłodszych. Dodatkowo, niewielkie części tych produktów potrafią być problematyczne w diagnostyce medycznej po przedostaniu się do ciała.
• Przy ograniczeniach budżetowych koszt magnesów neodymowych jest nieopłacalny ekonomicznie,

Najwyższa nośność magnesu – od czego zależy?

Podana wytrzymałość magnesu odpowiada optymalną wytrzymałość, określona w warunkach optymalnych, a mianowicie:

• z miękką stalą, używaną jako element skupiający pole magnetyczne
• posiadającej wymiar przynajmniej 10 milimetrów
• z polerowaną stroną
• w warunkach całkowitego braku odstępu
• w warunkach pionowego przyłożenia siły
• w temperaturze pokojowej

Udźwig w praktyce – czynniki wpływu

Praktyczny udźwig jest determinowany od czynników, uszeregowanych od kluczowych do mniej istotnych:

• Szczelina między magnesem a blachą, gdyż nawet bardzo mała odległość (np. 0,5 mm) może spowodować spadek udźwigu nawet o 50%.
• Kierunek działania siły, ponieważ największy udźwig osiągamy przy prostopadłym przyłożeniu. Siła potrzebna do przesunięcia magnesu po blachach jest zazwyczaj kilkukrotnie mniejsza.
• Grubość blachy, gdyż zbyt cienka płyta sprawia, że część strumienia magnetycznego nie jest wykorzystana i pozostaje bezużytecznie w powietrzu.
• Materiał blachy, ponieważ większa zawartość węgla obniża nośność, a wyższa zawartość żelaza ją podnosi. Najlepszym wyborem jest stal o wysokiej przenikalności magnetycznej i dużym nasyceniu pola.
• Powierzchnia blachy, ponieważ im bardziej gładka i polerowana, tym lepsze przyleganie i w konsekwencji większe nasycenie polem magnetycznym.
• Temperatura pracy, gdyż wszystkie magnesy stałe mają ujemny współczynnik temperaturowy. Oznacza to, że w wysokich temperaturach są słabsze, a w ujemnych nieco silniejsze.

* Siłę trzymania testowano na powierzchni blachy o grubości 20 mm, kiedy działała siła prostopadła, z kolei przy działaniu siły na zsuwanie udźwig jest mniejszy nawet 75%. Ponadto, nawet minimalna przerwa między powierzchnią magnesu, a blachą obniża udźwig.