MPL 30x15x2 / N38 - magnes neodymowy płytkowy

Zalety i wady neodymowych magnesów NdFeB.

Oprócz ogromnej mocy, elementy magnetyczne posiadają następujące zalety:

• Nie tracą magnetyzmu, nawet przez blisko dziesięciu lat – redukcja udźwigu wynosi tylko ~1% (teoretycznie),
• Posiadają znakomitą odpornością na osłabienie właściwości magnetycznych w wyniku zewnętrznych pól,
• Magnes z metaliczną powierzchnią niklową ma lepszą estetykę,
• Powierzchnia magnesów neodymowych generuje wyjątkowe pole magnetyczne – to cecha kluczowa,
• Wykonane z odpowiednio dobranych składników, magnesy te wykazują imponującą odporność na wysoką temperaturę, co umożliwia im działanie (zależnie od ich formy) w temperaturach aż do 230°C i wyżej...
• W kontekście potencjał szczegółowego formowania oraz adaptacji do niestandardowych projektów, elementy z magnesami mogą być wytwarzane w dopasowanych kształtów i rozmiarów, co potęguje ich funkcjonalność,
• Kluczowa rola w technologiach przyszłości – pełnią rolę w napędach komputerowych, elektrycznych układach napędowych, sprzęcie medycznym, a także zaawansowanych technicznie konstrukcjach.
• Kompaktowość – przy niewielkich rozmiarach oferują potężne pole magnetyczne, co sprawia, że są idealne do precyzyjnych aplikacji

Czego unikać - wady magnesów neodymowych i propozycje ich zastosowania:

• Ulegają na silne uderzenia, co może prowadzić do pękają. Aby zapobiec uszkodzeniom, rekomendujemy przechowywanie ich w obudowie stalowej. Stalowa obudowa chroni magnes przed wstrząsami, a także podnosi jego trwałość,
• Zaobserwowaliśmy, że magnesy neodymowe słabną przy temperaturach powyżej 80°C. Aby sprostać tym wyzwaniom, wprowadziliśmy do oferty magnesy [AH], które utrzymują swoją moc nawet w temperaturze 230°C,
• Magnesy, narażone na wilgoć, po prostu rdzewieją. Należy w tym przypadku używać wodoodpornych magnesów w gumowych lub plastikowych osłonach dla zastosowań na otwartym powietrzu, by zapobiec ich korozji,
• Zalecamy obudowę - mechanizm magnetyczny, ze względu na trudności w realizacji nakrętek wewnątrz magnesu oraz złożonych form.
• Możliwe niebezpieczeństwo związane z mikroskopijnymi częściami magnesów mogą być niebezpieczne, w przypadku ich połknięcia, co staje się kluczowe w kontekście bezpieczeństwa dzieci. Warto też zauważyć, że drobne składniki tych magnesów mogą zakłócić proces diagnostyczny medycznej po przedostaniu się do ciała.
• Wysoka cena jednostkowa – magnesy neodymowe mają wyższą cenę niż inne typy magnesów (np. ferrytowe), co utrudnia zastosowanie przy dużych ilościach

Udźwig maksymalny dla magnesu neodymowego – co się na to składa?

Podany udźwig magnesu oznacza udźwig maksymalny, określony w doskonałym środowisku, czyli:

• z miękką stalą, służącą za element skupiający pole magnetyczne
• o grubości minimum 10 mm
• o wygładzonej warstwie zewnętrznej
• przy braku przerwy
• przy perpendykularnym kierunku działania siły
• w temperaturze pokojowej

Praktyczne aspekty udźwigu – czynniki

W praktyce nośność magnesu podlega wpływowi przez te czynniki, według malejącego znaczenia:

• Szczelina pomiędzy magnesem a blachą, gdyż nawet bardzo mała odległość (np. 0,5 mm) powoduje spadek udźwigu nawet o 50%.
• Kierunek działania siły, ponieważ największy udźwig osiągamy przy prostopadłym przyłożeniu. Siła potrzebna do przesunięcia magnesu po blachach jest zazwyczaj kilkukrotnie mniejsza.
• Grubość blachy, gdyż zbyt cienka płyta sprawia, że część strumienia magnetycznego nie jest wykorzystana i pozostaje bezużytecznie w powietrzu.
• Materiał blachy, ponieważ większa zawartość węgla obniża nośność, a wyższa zawartość żelaza ją podnosi. Najlepszym wyborem jest stal o wysokiej przenikalności magnetycznej i dużym nasyceniu pola.
• Powierzchnia blachy, ponieważ im bardziej gładka i polerowana, tym lepsze przyleganie i w konsekwencji większe nasycenie polem magnetycznym.
• Temperatura pracy, gdyż wszystkie magnesy stałe mają ujemny współczynnik temperaturowy. Oznacza to, że w wysokich temperaturach są słabsze, a w ujemnych nieco silniejsze.

* Udźwig określano stosując wypolerowanej blachy o właściwej grubości (min. 20 mm), przy działaniu siły prostopadłej, natomiast przy siłach działających równolegle siła trzymania jest mniejsza nawet pięciokrotnie. Ponadto, nawet minimalna przerwa pomiędzy magnesem, a blachą zmniejsza udźwig.