MPL 20x8x6 / N38 - magnes neodymowy płytkowy

Zalety oraz wady neodymowych magnesów NdFeB.

Poza ich wyjątkową siłą, magnesy neodymowe mają także korzyściami:

• Mają stałą siłę, a przez blisko 10 lat ich siła przyciągania spada symbolicznie – ~1% (zgodnie z teorią),
• Odznaczają się dużą odpornością na rozmagnesowanie wywołane obecnością innych pól magnetycznych,
• Magnes z gładką powierzchnią srebrną ma efektowny wygląd,
• Magnesy wykazują imponującą indukcją magnetyczną na roboczej stronie,
• Dzięki (adekwatnej) kombinacji składników, mogą osiągać wysoką odporność termiczną, umożliwiając pracę w temperaturach sięgających do 230°C i powyżej...
• Z uwagi na możliwość swobodnego kształtowania oraz dostosowania do nietypowych wymagań, magnesy neodymowe mogą być modelowane w elastycznych kształtów i rozmiarów, co amplifikuje zakres użycia,
• Wszechstronna obecność w przemyśle elektronicznym – są używane w napędach HDD, zespole silników, sprzęcie medycznym, oraz zaawansowanych technicznie konstrukcjach.
• Stosunkowo niewielkie rozmiary przy dużej sile przyciągania – magnesy neodymowe oferują imponującą siłę przyciągania w niewielkich wymiarach, co czyni je użytecznymi w kompaktowych konstrukcjach

Wady neodymowych magnesów:

• Często pęknięć pod wpływem silnych uderzeń. Rekomendujemy używanie specjalnych uchwytów do ich zabezpieczania. Dzięki temu nie tylko są chronione przed uszkodzeniami, ale także ich trwałość jest poprawiana,
• Zaobserwowaliśmy, że magnesy neodymowe tracą na sile przy temperaturach powyżej 80°C. Aby sprostać tym wyzwaniom, wprowadziliśmy do oferty magnesy [AH], które utrzymują swoją wytrzymałość nawet w temperaturze 230°C,
• Kiedy narażone na wilgotność, magnesy zaczynają rdzewieć. Aby stosować je w warunkach zewnętrznych zaleca się wykorzystywanie magnesów ochronnych, takich jak magnesy w gumie lub tworzywach, które zapobiegają utlenianiu oraz korozji,
• Zalecamy pokrywę - uchwyt magnetyczny, ze względu na trudności w realizacji nakrętek wewnątrz magnesu oraz bardziej skomplikowanych kształtów.
• Możliwe niebezpieczeństwo związane z mikroskopijnymi częściami magnesów mogą być niebezpieczne, gdy zostaną przypadkowo połknięte, co nabiera znaczenia w aspekcie ochrony najmłodszych. Ponadto, drobne składniki tych urządzeń są w stanie utrudnić diagnozę medycznej w razie połknięcia.
• Wysoka cena jednostkowa – magnesy neodymowe kosztują więcej niż inne typy magnesów (np. ferrytowe), co zwiększa koszty zastosowanie przy dużych ilościach

Maksymalny udźwig magnesu – co się na to składa?

Podana nośność magnesu stanowi najwyższą nośność, określona w idealnych warunkach, a mianowicie:

• z miękką stalą, służącą za element skupiający pole magnetyczne
• o grubości minimum 10 mm
• o gładkiej powierzchni
• przy braku przerwy
• przy prostopadłym działaniu siły odrywającej
• w normalnych warunkach termicznych

Udźwig magnesu w użyciu – kluczowe czynniki

Praktyczny udźwig jest determinowany od czynników, uszeregowanych od kluczowych do mniej istotnych:

• Szczelina pomiędzy magnesem a blachą, ponieważ nawet bardzo mała odległość (np. 0,5 mm) powoduje spadek udźwigu nawet o 50%.
• Kierunek działania siły, ponieważ największy udźwig osiągamy przy prostopadłym przyłożeniu. Siła potrzebna do przesunięcia magnesu po blachach jest zazwyczaj kilkukrotnie mniejsza.
• Grubość blachy, gdyż zbyt cienka płyta sprawia, że część strumienia magnetycznego nie jest wykorzystana i pozostaje bezużytecznie w powietrzu.
• Materiał blachy, ponieważ większa zawartość węgla obniża nośność, a wyższa zawartość żelaza ją podnosi. Najlepszym wyborem jest stal o wysokiej przenikalności magnetycznej i dużym nasyceniu pola.
• Powierzchnia blachy, ponieważ im bardziej gładka i polerowana, tym lepsze przyleganie i w konsekwencji większe nasycenie polem magnetycznym.
• Temperatura pracy, gdyż wszystkie magnesy stałe mają ujemny współczynnik temperaturowy. Oznacza to, że w wysokich temperaturach są słabsze, a w ujemnych nieco silniejsze.

* Siłę trzymania sprawdzano na gładkiej blasze o grubości 20 mm, kiedy przyłożono siłę prostopadłą, z kolei przy próbie przesunięcia magnesu udźwig jest mniejszy nawet 5 razy. Dodatkowo, nawet drobny odstęp między magnesem, a blachą zmniejsza udźwig.