MPL 20x10x1 / N38 - magnes neodymowy płytkowy

Wady i zalety magnesów z neodymu NdFeB.

Oprócz imponującej energii pola, magnesy typu NdFeB charakteryzują się następujące zalety:

• Zachowują magnetyczne właściwości przez około dziesięć lat – spadek to zaledwie ~1% (w teorii),
• Są bardzo odporne na rozmagnesowanie wywołane zewnętrznymi zakłóceniami,
• Dzięki eleganckiemu wykończeniu, powierzchnia niklowana, złota, lub ze srebra nadaje czysty wygląd,
• Indukcja magnetyczna na górnej stronie magnesu jest wyjątkowa,
• Dzięki (adekwatnej) kombinacji składników, mogą osiągać wysoką odporność termiczną, umożliwiając działanie w temperaturach sięgających do 230°C i powyżej...
• Możliwość niestandardowego kształtowania jak również zoptymalizowania do określonych założeń,
• Fundamentalne znaczenie w innowacyjnych rozwiązaniach – pełnią rolę w napędach komputerowych, napędach bezszczotkowych, urządzeniach medycznych, jak również nowoczesnych systemach.
• Kompaktowość – przy niewielkich rozmiarach generują dużą siłę, co sprawia, że są idealne do precyzyjnych aplikacji

Problemowe aspekty magnesów neodymowych: wskazówki i zastosowania.

• Kruchość to jedna z ich wad. Przy intensywnym uderzeniu mogą się złamać. Zalecamy przechowywanie ich w mocnym etui, co nie tylko chroni je przed uderzeniami, ale także podnosi ich trwałość,
• Gdy są narażone na wysoką temperaturę, magnesy neodymowe doświadczają spadku wytrzymałości. Często, gdy temperatura przekroczy 80°C, ich wytrzymałość maleje (zależy to od wielkości oraz kształtu magnesu). Dla tych, którzy potrzebują magnesów do pracy w ekstremalnych warunkach, oferujemy wersje [AH] wytrzymujące do 230°C,
• Magnesy narażone na wilgotne środowisko mogą ulec korozji. Dlatego przy użytkowania na zewnątrz, zalecamy stosowanie magnesów wodoodpornych wykonanych z gumy, tworzywa sztucznego lub innego materiału odpornego na wilgocią,
• Ze względu na ograniczenia w realizacji nakrętek i złożonych form w magnesach, proponujemy zastosowanie obudowy - mechanizmu magnetycznego.
• Ryzyko dla zdrowia wynikające z małych fragmentów magnesów są ryzykowne, jeśli zostaną połknięte, co nabiera znaczenia w kontekście ochrony zdrowia dzieci. Ponadto, niewielkie części tych magnesów są w stanie być problematyczne w diagnostyce medycznej po przedostaniu się do ciała.
• Ze względu na cenę neodymu, ich cena przekracza standardowe wartości,

Maksymalna siła przyciągania magnesu – od czego zależy?

Podany udźwig magnesu oznacza udźwig maksymalny, ustalony w doskonałym środowisku, czyli:

• z miękką stalą, służącą za element skupiający pole magnetyczne
• posiadającej wymiar przynajmniej 10 milimetrów
• o gładkiej powierzchni
• w warunkach całkowitego braku odstępu
• przy perpendykularnym kierunku działania siły
• w normalnych warunkach termicznych

Czynniki determinujące udźwig w warunkach realnych

Praktyczny udźwig jest determinowany od czynników, według priorytetu:

• Szczelina między magnesem a blachą, ponieważ nawet bardzo mała odległość (np. 0,5 mm) powoduje spadek udźwigu nawet o 50%.
• Kierunek działania siły, ponieważ największy udźwig osiągamy przy prostopadłym przyłożeniu. Siła potrzebna do przesunięcia magnesu po blachach jest zazwyczaj kilkukrotnie mniejsza.
• Grubość blachy, gdyż zbyt cienka płyta sprawia, że część strumienia magnetycznego nie jest wykorzystana i pozostaje bezużytecznie w powietrzu.
• Materiał blachy, ponieważ większa zawartość węgla obniża nośność, a wyższa zawartość żelaza ją podnosi. Najlepszym wyborem jest stal o wysokiej przenikalności magnetycznej i dużym nasyceniu pola.
• Powierzchnia blachy, ponieważ im bardziej gładka i polerowana, tym lepsze przyleganie i w konsekwencji większe nasycenie polem magnetycznym.
• Temperatura pracy, gdyż wszystkie magnesy stałe mają ujemny współczynnik temperaturowy. Oznacza to, że w wysokich temperaturach są słabsze, a w ujemnych nieco silniejsze.

* Siłę trzymania testowano na gładkiej blasze o grubości 20 mm, kiedy przyłożono siłę prostopadłą, z kolei przy siłach działających równolegle nośność jest mniejsza nawet pięć razy. Ponadto, nawet niewielka szczelina między powierzchnią magnesu, a blachą obniża nośność.