MP 20x5x5 / N38 - magnes neodymowy pierścieniowy

Wady oraz zalety magnesów z neodymu NdFeB.

Poza ich bardzo wysoką energią, magnesy neodymowe wykazują korzyściami:

• Zachowują pełną moc przez niemal 10 lat – spadek to zaledwie ~1% (wg symulacji),
• Magnesy skutecznie zabezpieczają się przed rozmagnesowaniem spowodowaną zewnętrznym polem magnetycznym,
• Magnes z metaliczną powierzchnią złotą ma lepszą estetykę,
• Indukcja magnetyczna na powierzchni magnesu pozostaje silna,
• Dzięki (adekwatnej) kombinacji składników, mogą osiągać wysoką odporność termiczną, pozwalając na pracę w temperaturach dochodzących do 230°C i powyżej...
• Dzięki łatwości w konstruowaniu oraz umiejętności dostosowania do konkretnych potrzeb,
• Szerokie zastosowanie w przemyśle high-tech – pełnią rolę w modułach dyskowych, silnikach elektrycznych, sprzęcie medycznym, jak również maszynach przemysłowych.
• Stosunkowo niewielkie rozmiary przy dużej sile przyciągania – magnesy neodymowe oferują imponującą siłę przyciągania w niewielkich wymiarach, co pozwala na ich zastosowanie w miniaturowych urządzeniach

Czego unikać - wady magnesów neodymowych oraz sposoby ich zastosowania

• Często pęknięć pod wpływem dużych uderzeń. Rekomendujemy używanie specjalnych uchwytów do ich zabezpieczania. Dzięki temu nie tylko są zabezpieczone przed uszkodzeniami, ale także ich trwałość jest poprawiana,
• Gdy są narażone na wysoką temperaturę, magnesy neodymowe doznają spadku mocy. Często, gdy temperatura przekroczy 80°C, ich wytrzymałość maleje (zależy to od wielkości, a także kształtu magnesu). Dla tych, którzy potrzebują magnesów do pracy w ekstremalnych warunkach, oferujemy wersje [AH] wytrzymujące do 230°C,
• Eksponowanie magnesów na wilgotne środowisko może prowadzić do ich korozji. Jeśli planujesz używać ich na zewnątrz, należy rozważyć magnesy zabezpieczone materiałami jak guma czy tworzywo, które uniemożliwiają rdzewienie,
• Zalecamy pokrywę - uchwyt magnetyczny, ze względu na trudności w realizacji nakrętek wewnątrz magnesu oraz skomplikowanych form.
• Potencjalne zagrożenie związane z mikroskopijnymi częściami magnesów są ryzykowne, gdy zostaną przypadkowo połknięte, co jest szczególnie ważne w aspekcie ochrony najmłodszych. Dodatkowo, niewielkie części tych urządzeń mogą utrudnić diagnozę medycznej gdy znajdą się w organizmie.
• Ze względu na złożony proces produkcji, ich cena jest relatywnie wysoka,

Najlepsza nośność magnesu w idealnych parametrach – co ma na to wpływ?

Podana siła przyciągania magnesu oznacza maksymalną siłę, określona w doskonałym środowisku, czyli:

• z miękką stalą, służącą za element skupiający pole magnetyczne
• z grubością co najmniej 10 mm
• o gładkiej powierzchni
• przy zerowej szczelinie
• w warunkach pionowego przyłożenia siły
• w temperaturze pokojowej

Praktyczny udźwig: czynniki wpływające

Udźwig magnesu zależy w praktyce od kluczowych elementów, według ich znaczenia:

• Szczelina pomiędzy magnesem a blachą, gdyż nawet bardzo mała odległość (np. 0,5 mm) powoduje spadek udźwigu nawet o 50%.
• Kierunek działania siły, ponieważ największy udźwig osiągamy przy prostopadłym przyłożeniu. Siła potrzebna do przesunięcia magnesu po blachach jest zazwyczaj kilkukrotnie mniejsza.
• Grubość blachy, gdyż zbyt cienka płyta sprawia, że część strumienia magnetycznego nie jest wykorzystana i pozostaje bezużytecznie w powietrzu.
• Materiał blachy, ponieważ większa zawartość węgla obniża nośność, a wyższa zawartość żelaza ją podnosi. Najlepszym wyborem jest stal o wysokiej przenikalności magnetycznej i dużym nasyceniu pola.
• Powierzchnia blachy, ponieważ im bardziej gładka i polerowana, tym lepsze przyleganie i w konsekwencji większe nasycenie polem magnetycznym.
• Temperatura pracy, gdyż wszystkie magnesy stałe mają ujemny współczynnik temperaturowy. Oznacza to, że w wysokich temperaturach są słabsze, a w ujemnych nieco silniejsze.

* Siłę trzymania testowano na powierzchni blachy o grubości 20 mm, kiedy przyłożono siłę prostopadłą, natomiast przy działaniu siły na zsuwanie nośność jest mniejsza nawet pięciokrotnie. Ponadto, nawet drobny odstęp pomiędzy magnesem, a blachą redukuje udźwig.