MP 15x7/3.5x3 / N38 - magnes neodymowy pierścieniowy

Wady oraz zalety neodymowych magnesów NdFeB.

Poza ich mocną mocą, komponenty magnetyczne wykazują korzyściami:

• Nie tracą magnetyzmu, nawet po mniej więcej 10 lat – redukcja udźwigu wynosi tylko ~1% (teoretycznie),
• Magnesy skutecznie opierają się przed demagnetyzacją spowodowaną zewnętrznym polem magnetycznym,
• Magnes z gładką powierzchnią złotą ma efektowny wygląd,
• Magnesy cechują się znakomitą indukcją magnetyczną na powierzchni,
• Dzięki (odpowiedniej) kombinacji składników, mogą osiągać wysoką wytrzymałość termiczną, umożliwiając funkcjonowanie w temperaturach dochodzących do 230°C i powyżej...
• Z uwagi na możliwość szczegółowego nadania kształtu oraz adaptacji do nietypowych potrzeb, magnesy typu NdFeB mogą być produkowane w szerokiej gamie kształtów i rozmiarów, co potęguje ich funkcjonalność,
• Fundamentalne znaczenie w branżach zaawansowanych technologicznie – wykorzystywane są w napędach komputerowych, napędach bezszczotkowych, aparaturze medycznej, a także zaawansowanych technicznie konstrukcjach.
• Kompaktowość – przy niewielkich rozmiarach generują dużą siłę, co sprawia, że są idealne do precyzyjnych aplikacji

Wady magnesów neodymowych:

• Są wrażliwe na silne uderzenia, co może prowadzić do pęknięcia. Radzimy zabezpieczanie magnesów w stalowych obudowach, które zabezpieczą je przed uszkodzeniami i zwiększają ich wytrzymałość,
• Zaobserwowaliśmy, że magnesy neodymowe tracą na sile przy temperaturach powyżej 80°C. Aby sprostać tym wyzwaniom, wprowadziliśmy do oferty magnesy [AH], które utrzymują swoją wytrzymałość nawet w temperaturze 230°C,
• Wilgoć to największy wróg magnesów, powodując ich utlenianie. W przypadku użycia na zewnątrz należy stosować magnesy w osłonach z gumy czy plastiku, które chronią je przed wpływem wilgoci,
• Ograniczona możliwość wytworzenia gwintów w magnesie oraz bardziej skomplikowanych form - preferowana osłonka - mechanizm mocujący.
• Potencjalne zagrożenie dla zdrowia – drobne odłamki magnesów mogą być niebezpieczne, gdy zostaną przypadkowo połknięte, co nabiera znaczenia w kontekście ochrony zdrowia dzieci. Warto też zauważyć, że drobne składniki tych magnesów mogą być problematyczne w diagnostyce medycznej gdy znajdą się w organizmie.
• Ze względu na kosztowne surowce, ich cena jest relatywnie wysoka,

Optymalny udźwig magnesu neodymowego – od czego zależy?

Podana wytrzymałość magnesu oznacza optymalną wytrzymałość, zmierzona w warunkach optymalnych, a mianowicie:

• z miękką stalą, służącą za element skupiający pole magnetyczne
• posiadającej wymiar przynajmniej 10 milimetrów
• o wygładzonej warstwie zewnętrznej
• przy zerowej szczelinie
• przy perpendykularnym kierunku działania siły
• przy standardowej temperaturze otoczenia

Czynniki determinujące udźwig w warunkach realnych

W praktyce nośność magnesu podlega wpływowi przez te czynniki, od priorytetowych do drugorzędnych:

• Szczelina pomiędzy magnesem a blachą, ponieważ nawet bardzo mała odległość (np. 0,5 mm) powoduje spadek udźwigu nawet o 50%.
• Kierunek działania siły, ponieważ największy udźwig osiągamy przy prostopadłym przyłożeniu. Siła potrzebna do przesunięcia magnesu po blachach jest zazwyczaj kilkukrotnie mniejsza.
• Grubość blachy, gdyż zbyt cienka płyta sprawia, że część strumienia magnetycznego nie jest wykorzystana i pozostaje bezużytecznie w powietrzu.
• Materiał blachy, ponieważ większa zawartość węgla obniża nośność, a wyższa zawartość żelaza ją podnosi. Najlepszym wyborem jest stal o wysokiej przenikalności magnetycznej i dużym nasyceniu pola.
• Powierzchnia blachy, ponieważ im bardziej gładka i polerowana, tym lepsze przyleganie i w konsekwencji większe nasycenie polem magnetycznym.
• Temperatura pracy, gdyż wszystkie magnesy stałe mają ujemny współczynnik temperaturowy. Oznacza to, że w wysokich temperaturach są słabsze, a w ujemnych nieco silniejsze.

* Pomiar udźwigu wykonywano na blachach o gładkiej powierzchni o odpowiedniej grubości, przy siłach prostopadłych, jednak przy próbie przesunięcia magnesu udźwig jest mniejszy nawet pięciokrotnie. Co więcej, nawet minimalna przerwa między powierzchnią magnesu, a blachą obniża udźwig.