ZM XMAG2 105 elementów - zabawka magnetyczna

Zalety i wady magnesów neodymowych NdFeB.

Oprócz nieprzeciętnej siły, neodymowe magnesy charakteryzują się następujące zalety:

• Zachowują magnetyczne właściwości przez około 10 lat – utrata to zaledwie ~1% (wg symulacji),
• Utrzymują swoje właściwości magnetyczne nawet przy bliskim źródle zakłóceń,
• Dzięki metalicznemu wykończeniu, powierzchnia niklowana, złocona, lub ze srebra nadaje estetyczny wygląd,
• Są znane z wysoką indukcją magnetyczną przy powierzchni działania, co czyni je skuteczniejszymi,
• Wykonane z odpowiednio dobranych składników, magnesy te wykazują imponującą odporność na wysoką temperaturę, co umożliwia im działanie (zależnie od ich formy) w temperaturach aż do 230°C i wyżej...
• Możliwość dokładnego modelowania oraz adaptacji do złożonych założeń,
• Uniwersalne wykorzystanie w przemyśle high-tech – wykorzystywane są w modułach dyskowych, elementach napędu, zaawansowanych przyrządach medycznych, oraz wielozadaniowych systemach produkcyjnych.
• Kompaktowość – przy niewielkich rozmiarach generują dużą siłę, co sprawia, że są idealne do precyzyjnych aplikacji

Wady magnesów neo-dymowych:

• Z powodu ich kruchości mogą się łamać przy mocnych wstrząsach. Sugerujemy używanie specjalnych uchwytów do ich ochrony, co jednocześnie zwiększa ich odporność.,
• Pod wpływem wysokich temperatur, właściwości magnesów neodymowych mogą ulec zmianie. Szczególnie przy 80°C, ich moc może być znacząco zredukowana (kształt oraz rozmiar mają tu duże znaczenie). Dlatego przedstawiamy specjalne magnesy [AH], które są odporne na temperatury do 230°C,
• Kiedy narażone na wilgotność, magnesy zwykle rdzewieć. Aby stosować je w warunkach zewnętrznych zaleca się wykorzystywanie magnesów ochronnych, takich jak te w gumie lub tworzywach, które zabezpieczają utlenianiu i korozji,
• Ograniczona zdolność produkcji nakrętek w magnesie oraz bardziej skomplikowanych kształtów - zalecana obudowa - uchwyt magnetyczny.
• Możliwe niebezpieczeństwo wynikające z małych fragmentów magnesów stanowią zagrożenie, jeśli zostaną połknięte, co staje się kluczowe w kontekście ochrony zdrowia dzieci. Dodatkowo, drobne składniki tych urządzeń są w stanie zakłócić proces diagnostyczny medycznej gdy znajdą się w organizmie.
• Wysoka cena jednostkowa – magnesy neodymowe mają wyższą cenę niż inne typy magnesów (np. ferrytowe), co zwiększa koszty zastosowanie przy dużych ilościach

Maksymalna moc trzymania magnesu – od czego zależy?

Podany udźwig magnesu odpowiada udźwig maksymalny, ustalony w najlepszych okolicznościach, a mianowicie:

• z miękką stalą, używaną jako element skupiający pole magnetyczne
• o grubości minimum 10 mm
• z polerowaną stroną
• przy braku przerwy
• przy perpendykularnym kierunku działania siły
• przy standardowej temperaturze otoczenia

Udźwig w warunkach rzeczywistych – czynniki

Praktyczny udźwig jest zależny od elementów, według priorytetu:

• Szczelina między magnesem a blachą, ponieważ nawet bardzo mała odległość (np. 0,5 mm) powoduje spadek udźwigu nawet o 50%.
• Kierunek działania siły, ponieważ największy udźwig osiągamy przy prostopadłym przyłożeniu. Siła potrzebna do przesunięcia magnesu po blachach jest zazwyczaj kilkukrotnie mniejsza.
• Grubość blachy, gdyż zbyt cienka płyta sprawia, że część strumienia magnetycznego nie jest wykorzystana i pozostaje bezużytecznie w powietrzu.
• Materiał blachy, ponieważ większa zawartość węgla obniża nośność, a wyższa zawartość żelaza ją podnosi. Najlepszym wyborem jest stal o wysokiej przenikalności magnetycznej i dużym nasyceniu pola.
• Powierzchnia blachy, ponieważ im bardziej gładka i polerowana, tym lepsze przyleganie i w konsekwencji większe nasycenie polem magnetycznym.
• Temperatura pracy, gdyż wszystkie magnesy stałe mają ujemny współczynnik temperaturowy. Oznacza to, że w wysokich temperaturach są słabsze, a w ujemnych nieco silniejsze.

* Siłę trzymania mierzy się na gładkiej blasze o grubości 20 mm, kiedy działała siła prostopadła, jednak przy działaniu siły na zsuwanie siła trzymania jest mniejsza nawet 5 razy. Ponadto, nawet drobny odstęp między magnesem, a blachą zmniejsza udźwig.