MP 40x10.4/5.5x5 / N38 - magnes neodymowy pierścieniowy

Wady i zalety magnesów z neodymu NdFeB.

Oprócz potężnej mocy, magnesy trwałe charakteryzują się następujące zalety:

• Nie tracą siły, nawet przez blisko 10 lat – zmniejszenie udźwigu wynosi tylko ~1% (wg testów),
• Magnesy bardzo skutecznie bronią się przed rozmagnesowaniem spowodowaną obcymi źródłami pola,
• Zastosowanie lśniącej obróbki z metali szlachetnych (nikiel, złoto, srebro) powoduje, że element ma estetykę,
• Powierzchnia magnesów neodymowych generuje silne pole magnetyczne – to cecha wyróżniająca,
• Dzięki odporności na wysoką temperaturę, są zdolne do pracy (w zależności od kształtu) nawet w temperaturach do 230°C i powyżej...
• Możliwość niestandardowego nadawania kształtu jak również dostosowania do nietypowych założeń,
• Szerokie zastosowanie w nowoczesnych technologiach – są używane w modułach dyskowych, modułach napędowych, urządzeniach medycznych, i innych zaawansowanych urządzeniach.
• Kompaktowość – przy niewielkich rozmiarach oferują potężne pole magnetyczne, co sprawia, że są idealne do precyzyjnych aplikacji

Mankamenty i słabe strony magnesów neodymowych i propozycje ich zastosowania:

• Są podatne na silne uderzenia, co może prowadzić do łamią się. Aby zapobiec uszkodzeniom, rekomendujemy przechowywanie ich w obudowie stalowej. Stalowa obudowa chroni magnes przed wstrząsami i zwiększa jego trwałość,
• Ostrzegamy, że magnesy neodymowe mogą zmniejszać swoją wytrzymałość w wysokich temperaturach. Aby temu zapobiec, radzimy nasze specjalistyczne magnesy [AH], które działają efektywnie nawet przy 230°C,
• Magnesy, narażone na wilgoć, po prostu rdzewieją. Należy w tym przypadku używać wodoodpornych magnesów w gumowych lub plastikowych osłonach dla zastosowań na otwartym powietrzu, by zapobiec ich korozji,
• Ograniczona możliwość produkcji nakrętek w magnesie oraz bardziej skomplikowanych kształtów - zalecane jest obudowa - mechanizm mocujący.
• Potencjalne zagrożenie związane z mikroskopijnymi częściami magnesów stanowią zagrożenie, jeśli zostaną połknięte, co staje się kluczowe w kontekście ochrony zdrowia dzieci. Dodatkowo, niewielkie części tych produktów są w stanie zakłócić proces diagnostyczny medycznej gdy znajdą się w organizmie.
• Wyższy koszt zakupu to jedna z wad w porównaniu do magnesów ceramicznych, zwłaszcza w zastosowaniach budżetowych

Maksymalna moc trzymania magnesu – od czego zależy?

Podany udźwig magnesu oznacza udźwig maksymalny, zmierzony w doskonałym środowisku, czyli:

• z miękką stalą, służącą za element skupiający pole magnetyczne
• posiadającej wymiar przynajmniej 10 milimetrów
• o wygładzonej warstwie zewnętrznej
• przy braku przerwy
• w warunkach pionowego przyłożenia siły
• w temperaturze pokojowej

Praktyczny udźwig: czynniki wpływające

Udźwig magnesu zależy w praktyce od następujących czynników, od kluczowych do mniej ważnych:

• Szczelina pomiędzy magnesem a blachą, gdyż nawet bardzo mała odległość (np. 0,5 mm) powoduje spadek udźwigu nawet o 50%.
• Kierunek działania siły, ponieważ największy udźwig osiągamy przy prostopadłym przyłożeniu. Siła potrzebna do przesunięcia magnesu po blachach jest zazwyczaj kilkukrotnie mniejsza.
• Grubość blachy, gdyż zbyt cienka płyta sprawia, że część strumienia magnetycznego nie jest wykorzystana i pozostaje bezużytecznie w powietrzu.
• Materiał blachy, ponieważ większa zawartość węgla obniża nośność, a wyższa zawartość żelaza ją podnosi. Najlepszym wyborem jest stal o wysokiej przenikalności magnetycznej i dużym nasyceniu pola.
• Powierzchnia blachy, ponieważ im bardziej gładka i polerowana, tym lepsze przyleganie i w konsekwencji większe nasycenie polem magnetycznym.
• Temperatura pracy, gdyż wszystkie magnesy stałe mają ujemny współczynnik temperaturowy. Oznacza to, że w wysokich temperaturach są słabsze, a w ujemnych nieco silniejsze.

* Udźwig mierzono stosując wypolerowanej blachy o optymalnej grubości (min. 20 mm), przy siłach działających pionowo, z kolei przy siłach działających równolegle siła trzymania jest mniejsza nawet pięć razy. Dodatkowo, nawet minimalna przerwa między magnesem, a blachą obniża udźwig.